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对于这个汽车品牌，你能回忆起哪些？

是小巧灵便的车身，能横着停进车位里？

还是没有前发动机舱，没有后备箱，依然能达到五星安全碰撞标准？

亦或是科比为代言，让你惊讶它的空间？

曾经，似乎给了我们不少惊喜，甚至是惊讶。

可是后来，品牌消失在了奔驰4S店里，我们才知道它逐渐退出了市场。在 推出以后，我们就再也没了的消息，未来该何去何从，是否会推新，成了车迷们一般大的疑问。

不过，在慕尼黑车展上，终于回归大家的视线，推出一款全新四门纯电动概念车，它被命名为“精灵#1”。

我们应该从哪些方面来看这款全新车型呢？

奔驰与吉利的“合作”

全新精灵#1与以往不同的是，新车由中国和德国共同开发而来，并基于吉利浩瀚架构打造。其中，新车的设计由奔驰来完成，工程研发由吉利来完成。这对于来说，是一种全新的模式和全新的基因。

首款纯电动

过去的为了都市灵活性而存在，不仅解决了欧洲一些城市不好停车的问题，也让两人之内的出行变得空间一般小化。

不过，全新精灵#1被定义为一款车型，由此可见，新车很可能考虑到了中国消费者的需求。中国汽车市场十分看重车型，所以，除了考虑到未来销售到海外市场外，中国消上面的问题其实涉及两个词“微商”和“赚钱”。首先，什么是微商？微商顾名思义就是通过微信发布商品信息，并进行产品销售。微商是随着微信普及出现的一条新产业链，产品种类多样，我接触到的有化妆品、面膜、纸尿裤、卫生巾、厨房用品、膏药、眼贴等。根据我的经验，有些产品还是不错的，比如我同事就在做微商卖膏药，卖之前她自己先买了两盒试用，觉得真心不错才开始做微商，这都是有良心的微商代理人。但很多微商卖的产品却以次充好，之前看了一个新闻，一位女士从微商处高价买的卫生巾，结果因为卫生巾质量不达标，引发妇科炎症严重到不能走路。费者对于的青睐，也可能促成了第一款纯电动车型被定为了四座。

走轻奢路线

全新精灵#1的外观内饰设计与以往有很大不同。不仅是因为其改为了造型和贯穿式的前后灯设计，还是因为官方将其定义为了走“轻奢”路线。

全新精灵#1外观科技感和精致感十足，除了平滑的线条和寸大轮毂彰显野性外，新车还有很多值得品味的地方。

车灯内部有很多细节设计，如同过去奔驰晶钻式尾灯，并且也灯光语言来增加科技感和用户体验。

全景天幕搭配无框车门，给人以透亮的感受。劳斯莱斯一样的对开门设计，以及侧裙上的点缀灯光，让我们看到了全新精灵#1就是要将品味和细节打到消费者的内心深处。

在内饰部分，新车整体是简约风为主。全车灯光很多，包括座椅上都有灯光，为全新精灵#1营造出科技和时尚感。

全新精灵#1并没有几处实体按键，方向盘前方也没有传统仪表盘。这说明数字化技术很可能将更多地应用在这款新车上，这是科技感的体现。而车门上音响的和类似镀金颜色的饰条，是这款新车对于时尚和轻奢的表达。

不过有一点比较遗憾，就是评论一定要发自内心，不要为了评论而去随便发一句，也不推荐你去点赞，因为你要让她们感觉到你真的用心了，ok?不要只是要么一个个干巴巴产品图片加介绍、要么就是心灵鸡汤、或者在那里一味喊口号似得的夸自己的产品多好多好的，那没用，别人一打开你的相册也会感到枯燥，还不如，多晒些用户的使用反馈，没事在朋友圈多发起些有意思的活动，就像我上面提到我之前的那个小代理的那个活动一样，多好啊！全新精灵#1的内饰设计更接近与上一代奔驰轿车的布局。中间的悬浮中控屏，以及中央扶手箱造型的设计，并非全新一代奔驰C级或奔驰E级的设计风格，不知道量产后是否会做一般新的设计调整。

基本配置

全新精灵#1概念车车长 、宽 、高 、轴距 。从尺寸来看是小型的外观，但却达到了紧凑型的轴距。所以，极短的前后悬不仅是为了运动感和美观，也是为了给车内空间做到一般大让步。

新车配备高性能、高集成的算力架构，综合了信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统四大核心模块。同时，新车超过%的电子控制单元都可实现远程持续升级。

此外，该车的智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

总结：

汽车品牌向来给人的印象就是与众不同，在小型车领域独树一帜。这次推出全新电动的概念车不仅让我们看到紧跟汽车市场发展方向，而且也看到了该品牌坚持独特品味。

对于音乐、轻奢的表达，让有了明显的“个人标签”。未来量产后，它也注定是为了吸引喜欢音乐，喜欢轻奢，喜欢极简主义的年轻汽车消费者。

此外，未来的纯电动不仅是德国人的成果，也是吉利汽车共同参与的作品。如今，自主品牌车企飞速发展，让我们增加了很多民族自豪感。吉利从收购沃尔沃，到推出领克、几何品牌，再到全面升级产品技术和豪华感，这些足以说服消费者对自主品牌的认可。

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