巴塘芒康这段公路，可谓是多灾多难的一条公路，即使在路况较好的情况下因山体松动的原因，经常在行驶途中可见飞石滚落，相当危险经常跑川藏线的老司机都特别害怕这一段路3。

川藏线整体上来说不危险，每年都有数以万计的游客朋友进入川藏线旅游下边讲解一些 危险系数 相对较高，需要注意的信息1 路况 川藏线大部分 路段 路况良好，只有部分路段不好走， 泥石流 滑坡比较严重，旅游提示如果你。

318国道川藏线，八达岭高速公路，213国道都江堰汶川映秀公路，京津塘高速公路，京珠高速公路粤境北段路线，太克公路魔鬼ldquoUrdquo形弯，等等这些公路路段都非常的危险。

一月份318国道不好走川藏线因为道路海拔比较高，冬季整个川藏线几乎都是终日积雪，整个冬天都不会融化，路面非常滑，行驶在这样路上是非常危险的。

总而言之，318国道川藏线是一条路况十分危险的国道，对于那些没有任何经验的骑行者来说最好不要轻易的去尝试，要做好充足的准备后结伴骑行，千万不要独自一人骑行，否则你可能会失去宝贵的生命。

从巴塘到八宿，是山体滑坡泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段不是因为高反，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山西藏318国道危险吗体滑坡。

经过数次往返川藏线滇藏线新藏线的经历，我建议大家第一次去西藏 旅游 时，尽量走318国道川藏南线待 适应 高原地区的 环境后 ， 再走青藏线新藏线 或者其他线路尽管没有高原反应，但我每次 初到高原地区的前。

冬季不用说，这时候的川藏线绝对是银装素裹的世界好了，我们这里说到了冬季的川藏线银装素裹，那么它的道路也会非常的难走到处是冰雪路面和暗冰很多时候还会大雪封山所以我不建议朋友们冬季自驾318川藏线危险系数太大不安全。

它是董希文画布上的无限春光是陈丹青笔下黑里透红的藏民脸庞是李伯安水墨中的“天路”是摄影师镜头里那一片宁静的无垠山峦#160 #160 #160 #160川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。

但是请一定小心驾驶，毕竟在市区开车都有可能遇到危险，更何况是在川藏线这样的山路上，只要你驾驶技术不错，都可以体验自驾游川藏线，出门安全第一，记住不要疲劳驾驶不要开有情绪的车，川藏线道路狭窄，尽量保持车距。

318国道川藏线全场约2100公里，平均海拔4000米，路面大都为柏油路，13厘米底盘15L排量的车子都没有硬件上的问题川藏线之所以危险，主要还是其弯多路险的长途结构，并且即是是8月也有可能遭遇大雪，所以对司机的驾驶素质。

老生常谈的“西藏 旅游 ”，并非指仅限于西藏这一目的地的景点 旅游 ，而是包含众多线路的 自驾观光 旅游 过程 所谓“ 西藏 旅游 ，不在终点，而在沿途 ”，说的就是这个道理广为人们熟知的 318国道川藏线 ，西藏。

由于自驾游都有一定的危险性，因此川藏线也不例外，肯定有一定的危险性再者，川藏线的海拔较高，道路多上下陡坡弯多弯急，这更会增加一定的危险性剪子山的天路十八弯国道G318雀儿山隧道隧道洞口海拔4378米。

自驾游318国道的时候，最需要注意的就是安全，因为318国道路途状况比较复杂，对汽车的性能要求非常高，需要注意地方还是有很多1出发之前一定要对汽车做一个大检查，保证好汽车的安全配置，多准备几个备胎等，这样就可以。

从我近期两次自驾川藏线318国道肉测的情况看，雨季最大的风险点首先是西藏芒康段海通沟段。

晚上翻越折多山有危险，折多山海拔4000多米，而且山路陡峭，经常还有积雪，建议不要晚上翻越，如果确实要晚上走的话，一定要慢行，注意安全折多山最高峰海拔4962米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的。

川藏南线G318国道整体路况好，小轿车可以去只要不遇塌方泥石流，小轿车完全可以走G318国道。

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