把铁路修到拉萨去教学设计篇1 教学目标 1认识14个生字 2有感情的朗读课文 3了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子 4感受建设者的无私乐观向上和科学创新的精神 重点难点。
师要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流五共同探究,体会修筑把铁路修到拉萨教案困难。
攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹风火山隧道表达了建设者们排除万难,不达目的不罢休的执着精神也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心把铁路修到拉萨去出自人教版五年级下册第四课。
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第三部分写风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望课文中心思想歌颂了筑路大军的智慧与力量,以及他们勇于吃苦奉献的精神把铁路修到拉萨去这句话在课文中出现了4次,这句话起到了贯穿全文的作用。
因为筑路大军一次又一次的遇到困难,他们都一起又一次的克服了困难,所以这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头第一部分第1~3自然段 写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况第二部分第4~10自然段 写西部。
4把铁路修到拉萨去青藏铁路的概况 建设青藏铁路是党中央国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义铁路已于2006年7月1日900全。
答把铁路修到拉萨去这篇课文的段落大意是第一部分第1~3自然段 写西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况第二部分第4~10自然段 写西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山。
课时安排教学本组教材可用1113课时其中草原白杨2课时,丝绸之路把铁路修到拉萨去1课时,口语交际1课时,习作3课时,“交流平台”“日积月累”“趣味语文”12课时第二单元 教学内容5。
3上海浦东高速磁浮铁路中国第一条高速磁浮铁路全长30公里,平均运行速度达到每秒60-70米除启动加速和减速停车两个阶段外,列车大部分时间时速为300多公里,达到最高设计时速430公里的时间有20多秒4成渝铁路。
主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难,终于成功地修建了风火山隧道表达了建设者们排除万难,不达目的不罢休的执着精神也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事正在修建的是。
根据原文改编的把铁路修到拉萨去选入五年级语文课本把铁路修到拉萨去!2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员数十台大型工程机械严阵以待。
把铁路修到拉萨去2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员数十台大型工程机械严阵以待随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿。
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遇到了哪些困难?是怎样克服的?答1温度低 克服用暖风机加热和实地观察2天气恶劣 克服书上没有 3缺氧 克服建一座高原制氧站4地质差。
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