京杭大运河在现代的作用没有以前那么大了，但是不代表它就失去了价值即使在现代京杭大运河也在发挥它的功能，京杭大运河在京杭大运河为什么现在不用了当今仍然被用于南水北调工程，具体来说是南水北调东线工程这是我国重要的调水工程之一，京杭。

还在的至今依然发挥着作用大运河不会消亡的京杭大运河是世界上里程最长工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。

世界上最长的一条运河，现在还在用的是哪条隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡今北京，南至余杭今杭州后代通过浙东运河延伸至会稽今绍兴宁波605年，隋炀帝即命开凿大运河，“发河南诸郡男女百余万，开。

历史上，京杭大运河在隋唐元明清时期都有不同程度的延伸扩宽，这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强物流需求日益加大所导致的***人民共和国成立后，政府也对京杭大运河进行过多次疏浚京。

目前山东南部江苏浙江是可以通航的，现在大运河的保护越来越重要，各省各地都在积极的修复大运河关于京杭大运河复航的话题，这两年来已经提出了很多次，至今为止还没有确切的消息，有人就会问了京杭大运河在技术上有没。

还在通航，但只是部分通航由于黄河改道运河河道淤积上游水库截留等原因，京杭大运河山东济宁以北失去充足水源而断流，而济宁以南至今仍在通航京杭大运河很难实现全线复航主要是水源问题，需要恒久的大量水源，而且需要与。

京杭大运河改变了中国的地理环境，形成了一个南北东西全方位的大水网，这直接带动了运河沿岸经济的发展和城市的崛起在现在依然发挥着十分重要的作用，具体来看主要有南水北调工程的建设农业灌溉体系的建立提升境内航运。

曾经沿河繁荣的景象将不再上演若比较京杭大运河当前的航运价值，以及南水北调输水价值，显然南水北调价值更大，毕竟南水北调东线保障着华北很多大型城市生活用水。

说起来运河，可能大家以一个念头想到的就是中国的京杭大运河，虽然隋炀帝因挖掘大运河导致国家破灭，但却为中国后世子孙创造了珍贵的财富，即便是今天，京杭大运河仍然在不断的运作中，他为沟通南北水系奠定了一个强大的基础。

现在的京杭大运河有什么作用 1南水北调东线工程的建立 南水北调东线工程的起点在长江下游的扬州，终点在天津东线工程供水范围涉及苏皖鲁冀津五省市具体为苏北除里下河腹部及其以东和北部高地外的淮河。

京杭大运河是世界上最古老的运河之一开放通航至今已有2500多年见证了许多历史朝代的兴衰目前，京杭，的大运河并没有完全被废弃除南段正常通航外，还承担南水北调东线输水任务杭， 京，大运河的废弃航运指的是山东。

京杭大运河在当今仍被用于南水北调工程具体来说是南水北调东线工程作用主要是可以在一定程度上解决华北附近地区水资源严重短缺的状况，实现区域间资源互补互助，促进当地农业工业发展，提高当地人们的生活质素等。

只留下来了部份河渠隋以后，各朝各代都有修整，河道改变了许多次，现在保留下来的，是元明清之后加上建国以后所修整的京杭大运河但京杭大运河也并未全线贯通，部份河道已经消失或改道，但整体框架还在。

开凿于两千五百年前，是中国耗时最长的并且到现在还在建设的工程是京杭大运河，它之所以到现在还在建设主要是自古以来，每个时期京杭大运河因为自然灾害战乱维护不当时代发展要求和目标等多种原因造成的，所以京杭大运河。

京杭大运河始建于春秋时期，是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，开凿到现在已有2500多年的历史京杭大运河是世界上里程最长工程最大的古代运河，也是最。

世界最长的京杭大运河现在无法全线通航，就是由于河运的成本实在是太高了，被海运给代替了，或者是现在的火车运输，管道运输还有空中运输都比较便宜，因此很多人都已经不再采取河运讲到比较有名的运河，很多人脑海当中第一个。

还有利用的价值，但无复航的可能了由于气候的原因和河道的阻塞，京杭大运河的水位特别浅，航运价值很低。

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