总结 通过测试，第十代索纳塔不仅有着靓丽外观和极具 科技 感的内饰，在动态表现上也达到了一台中型家轿该有的表现，售价方面，16万起售，18万就能买到20T版本，顶配20万刚出头，非常亲民的价格，在合资中型家轿市场上；第十代索纳塔车重4955mm，车身宽度1860mm，车身高度1445mm，车身轴距2890mm，最小离地间隙110mm，车身为四门五座轿车，容积60升在同级别车型中属于较低的离地间隙家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm。

索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好操控方面开起来很顺手；其实发动机故障并不是第十代索纳塔的个例，从各大汽车论坛和权威汽车投诉网站车质网可以看到，在十代索纳塔上市的这段时间以来已经有大量车主发生了发动机故障，所以这并不是个例而是大范围爆发发生故障的车型几乎都是20T。

索纳塔10代变速箱8at介绍

1、索纳塔十代关空调的方法车上空调关掉的方法是将旋钮一直向左转就可关闭空调，按空调auto按钮下面的menu菜单按钮，在中控屏幕会出现空调控制界面，左下角有off按钮，点击关闭即可汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能。

2、太平洋汽车网索纳塔10代将会在2020年年初正式上市，索纳塔10代将抛弃以往成熟稳重的风格，改而走当下非常流行的轿跑风事实上，索纳塔10代已经在之前的上海车展上亮相可以看到索纳塔10代与现代旗下的另一款车型菲斯塔有着。

3、我想大多数人看到第十代 索纳塔之后，都会遇到这两种极端化的评价，那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话，我认为十代索纳塔是成功的，只是在细节方面仍有提升的余地 外观和内饰的改变固然是第十代索纳塔争议和焦点所索纳塔10代20年纪念版轿车在。

4、索纳塔10代没有网络，是因为车辆在升级阶段处于关机状态，但网络模块因为此时没有升级而无限期死机，类似于手机死机，导致网络断开解决的办法很简单，重启一下控制屏看看能不能恢复正常如果还是没有得到解决的话，可以点击。

5、第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低845mm，保证良好视野前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求第十代索纳塔方向盘。

6、提醒驾驶员不要疲劳驾驶在驾驶索纳塔10代时，驾驶时间超过五个小时，车辆的显示屏上会显示请休息，是提醒驾驶员不要疲劳驾驶，索纳塔10是一辆中型汽车。

7、从索纳塔8伊始，一股前卫犀利的设计热潮开始席卷整个韩系车阵营，索纳塔8可以说引领了当时B级轿车的设计潮流8代到10代，看似是简单的产品迭代，实际则是索纳塔车型理念的一种进步随着消费群体不断年轻化，颜值已经成为。

索纳塔10代怎么样

1、台，月均销量仅为2600余台毋庸置疑，这个销量规模，是十分惨淡的其中，在车市表现非常强势的。

2、从曝光的配置单来看，第十代索纳塔将推出2款15T车型以及3款20T车型，同动力下各配置差不多相差1万元左右从入门版的配置来看，标配了LED大灯日行灯尾灯皮质座椅外后视镜电动折叠加热倒车影像123英寸中控。

3、第十代索纳塔这款车性价比不错1第十代索纳塔采用了全新的设计语言，新车前脸部分采用了极其夸张的造型设计，进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设计，双层前唇看起来非常有质感官方数据表示，第十代索纳塔风阻。

4、车身侧面，十代索纳塔采用了溜背式造型，轿跑氛围浓重，侧身线条相比现款也更加动感运动新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近，整体相比雅阁迈腾等车型更加运动除了外观变化较多外。

5、索纳塔经过了几十年的发展，目前已到了第十代车型，之前的第九代索纳塔在换代末期几乎被边缘化，面对同级别的日系三强和大众双雄，很难找到存在感，于是更新换代迫在眉睫前不久北京现代第十代索纳塔正式亮相。

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