1、富人的定义是什么是金钱富有还是精神富有就算金钱方面，开迈巴赫也不一定是富人，兴许他就是别人的司机。

2、最后总结开奔驰S级迈巴赫的一般不是什么富人，而是职业司机养得起这样这样奔驰S级迈巴赫的一般都是年入百万的土豪大家觉得呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、女人开迈巴赫是有钱人开迈巴赫的人家里一定有钱，没有钱怎么能买起迈巴赫再就是男朋友有钱的。

4、开迈巴赫算是富人吗 迈巴赫这一品牌，如同被打倒的皇朝的公主一样，虽然没了奢华的城堡，但一举一动中间依然充满了皇室的风采仅仅这名公主往后面的生活需要无依无靠，而且无法再胡作非为骄纵做事，任何东西都要看人眼色公主穷困潦倒了。

5、开迈巴赫的大多是司机，月薪差不多20003000吧坐迈巴赫的大多是客户，资产很难说买迈巴赫的资产不需要多少，只要买的起就成。

6、迈巴赫 是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，代表德国汽车工业最高水平的杰作迈巴赫最便宜的车型是150万左右，最贵的迈巴赫1000多万， 成功 的企业富豪富二代创业者才有可能开得起迈巴赫普通老百姓是开不起这种车。

7、车主开迈巴赫是有钱人，开迈巴赫的人，家里一定有钱，没有钱怎么能买起迈巴克，再就是男朋友有钱的什么性格的女人喜欢什么样的车，独立的女人首先是经济的独立，通常有较高的收入，然后喜欢独立的生活，不代表不喜欢一成家。

8、什么样的身价开得起迈巴赫S级我觉得这也是分城市的吧，越是一线城市或者超一线城市，能开迈巴赫的人越多，身价也越高比如我我在成都经常看到添越，URUS就比较淡定，反而是回到老家看到辆帕拉梅拉都要打听好几天，问问是。

9、3线城市开迈巴赫的地位非常显赫因为迈巴赫可以算为顶级豪车，3线城市的收入是完全达不到购买迈巴赫的消费水平的，所以在3线城市开迈巴赫的地位是非常显赫的迈巴赫德文Maybach与迈巴赫引擎制造厂德文MaybachMotoren。

10、迈巴赫s480属于豪车，厂商指导价在146万左右，目前全球缺芯，库存比较少4S店缺货可能需要额外加价，不过开票金额没超过150万不需要交奢侈税总体来说是属于豪车的，开出去还是很有派头的。

11、把宝马神化了在欧洲，有名望的人的座驾是RMB，也就是劳斯莱斯，迈巴赫和宾利，简称RMB，还有捷豹，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂等，跑车的话保时捷，法拉利，兰博基尼之类的楼主问的是普通工薪阶层，大众应该比较多吧。

12、2在北京，拥有豪车的年轻人太多，不一定年轻就是富二代啊，年轻人也有很厉害的还有，为什么要看车判断有没有钱什么背景呢，我哥也才30出头，北京房产十几套，后海还有四合院，上着一般的班，开着普通的A4，炒房炒股。

13、不缺开迈巴赫的男人非富即贵，在他们眼里最不缺的就是女人，因为女人可以为了钱，而和他成为男女朋友。

14、应该是，即使不是有钱人，也是被有钱人包养的，否则哪来的费用养车啊，一辆豪车平时的养护费用也是很高的，所以必须有一定的经济能力才能支撑下来。

15、挺高的，一般群众是开迈巴赫算是富人吗知乎开不起这类车的迈巴赫做为奔驰高档系列产品，奢华水平仅次宾利车劳斯莱斯，很多人喜爱奔驰，由于高端大气，可是买迈巴赫的车主一般会觉得，一般奔驰S级显出出不来自身真实身份，而宾利车劳斯莱斯又太高调。

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