宝来不是大众里最不保值的大众的宝来三年保值率72%，宝来采用前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，软硬适中，稍作激烈驾驶时能带给你很好的支撑性，保证良好舒适性的同时还能带给你运动感受，足见在调校方面很用心。

根据以上还可以见到，在大众车里面，宝来的保值率算是挺高的，但这并不代表宝来能在二手车市场售出高价位最先我们要弄清楚怎么才算保值和不保值，依据国内汽车商品流通行业协会公布的2020年国内汽车保值率市场研究报告，紧凑。

大众宝来二手车的保值率还是不错的，毕竟大众牌子的车质量都是挺好的，加上宝来还是大众的代办车型，二手车也是不错的。

大众宝来的保值率是很高的，在所有大众车型里面它的保值率也排在前面。

大众宝来二手车的保值率还是不错的，毕竟大众牌子的车质量都是挺好的，加上宝来还是大众的代办车型，二手车也是不错的1宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，可以说是非常经典的车型，而且大众这个品牌在国内得到很多车主。

21款宝来保值率是70%以上是大众旗下最保值的车宝来1年保值率约在70%两年62%左右三年在58%左右，四年大约在53%左右，到了第五年月在50%左右总体而言，在同级别车中也是比较好的作为保值单上经常处于榜首。

再说加速感因人而异，你没开过那些大排量的车，觉得宝来也行，你要是开过那些大排量的，有钱的话，还是买大排量的大众车总的来说还是比较保值的，它的配置跟国产车比肯定不高，就本人观点，有时候很多配置一点用没有。

在这一点上甚至不如朗逸比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，车子的保值性还有维修保养便利性好，但技术一般，属于中国特供车。

不太合乎年青人的口感宝来价钱59310三万元，做为紧凑型轿车档次和捷达较为贴近，尽管现代感不足，但耐用度却非常好大众车保值吗 大众车档次很低吗 @2019。

不错宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车宝来Bora2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好。

3市场和售后服务方面，一汽大众占据北方市场，上海大众占据南方市场，考虑到售后服务很多人无条件的选择了上海大众，不现在一汽在南方市场做的很好，所以可以考虑一汽的车4策略价格，价格上朗逸比宝来贵，即便同样配置朗逸。

也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名第六大众宝来 五年保值率5057 推荐价9881598万 宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不。

从品牌角度说，宝来是大众的，大众的保有量，保值率一直都是国内车辆里最好的第一阵营所以无论售后方面的考量也好，还是后续使用的成本支出也好，都是比较合适的家用选择的话，真的还是很不错的因为无论大众的科技。

大众宝来 宝来Bora是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典宝来是大众里最不保值的吗为什么，超越经典”的车型宝来动力具备跑车的速度感，18T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221kmh，整个加速过程。

宝来比朗逸保值的原因1血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车2做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，用户去看一汽大众的车中控。

一个破板桑换了个壳子就从34万变成近10万的价了，真是没天理更别说宝来，朗逸之类了出来89十来代了，除了车身有一点点变化，内饰毫无变化，真不知他们出那么多代干啥，反正不管多少代进去一看哦，和第一代一。

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