1、你好，停产了，不会再出新款了，宾利慕尚作为品牌旗下的旗舰车型，自2009年开始销售至今，11年的时间里共计交付了7300台宾利倒数第二台慕尚正式发布，并宣布慕尚正式停产宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年。

2、几天前，我们从宾利 汽车 官方获悉，最后一辆慕尚的生产工作已成功完成，并且该系列车型正式宣布停产接下来让我们一起看看这款车型的信息沿袭1950年宾利S型设计的特点，慕尚采用了强劲且独特的前脸设计，同时保留了格栅圆顶。

3、”所以说，慕尚停产和销量挂钩据了解，宾利很可能会推出一款全新SUV来取代慕尚宾利曾“说好一起不造SUV”，但是添越推出以后反响很好再看其他豪华品牌，莱斯莱斯有库里南，兰博基尼推出了Urus，保时捷就更不用说了，SUV车。

4、宾利 先前预告旗舰车 慕尚 将于今年春季停产，受到 COVID19 疫情的影响使生产进度延迟，以致于正式停产时间延后至今年夏季，近日最后一辆 慕尚 从英国 Crewe 工厂驶出，交付予来自美国的买家，宣告此车系历经约 10 年的。

5、到了1990年随着宾利的销售份额超过劳斯莱斯总销量的52%，劳斯莱斯开始注重宾利品牌的发展，所以在1992年宾利慕尚暂时退出历史舞台，它被新继任车型Brooklands替代，后来这款经典的Brooklands也于1998年进入停产进入90年代末期，拥有。

6、宾利汽车表示，慕尚将于2020年的春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型从大众集团内部得知，慕尚停产的原因其一是严重亏损，就像当时的大众辉腾一样，还有就是全球范围内越来越严苛的排放法规使。

7、不过可以确定的是倒数第2台宾利慕尚，搭载了经典的675T发动机，外观上则使用了玫瑰金和钨丝黑组合的经典双色设计，消息称这辆车的购买者是一位美国买家对于宾利来说，慕尚的停产675升V8的绝唱都不可惜，一个百年。

8、最近，全球倒数第二辆宾利慕尚在宾利英国工厂正式下线，由于宾利要将最后一辆慕尚留作纪念，因而倒数第二辆慕尚的下线也意味着慕尚正式停产宾利慕尚是宾利的旗舰车型，在慕尚之前，宾利也不缺豪车，但是顶级豪车市场中。

9、其中，倒数第二台慕尚是基于675 Edition版本所打造的，而最后一辆目前尚不得而知，更多消息我们也将及时发布据了解，宾利慕尚正式停产后，飞驰将成为现阶段宾利的旗舰轿车，由于大众整体向电动化转移，对于宾利未来的战略。

10、所以说提到宾利，最先想到的就是奢华，就是贵，就是买不起虽然说我们开不上宾利，但丝毫不影响我们谈论它，看它的热闹最近，宾利就有一个大热闹可看，其旗舰车型慕尚停产了扉旅汽车了解到，倒数第2台宾利慕尚目前。

11、且发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名动力方面，新车搭载675T V8双涡轮增压发动机，最大功率为395kW，峰值扭矩达1100N·m，0100kmh加速时间为49秒宾利慕尚正式停产后，飞驰将成为现。

12、被称为最豪华的宾利车的慕尚675版，是宾利为了庆祝公司著名的675升V8问世60周年而生产的车型，同时它的生产也标志着慕尚的正式停产这款特别版车型将由宾利的内部汽车制造厂Mulliner制造它是在拥有530马力，1100Nm的。

13、慕尚675 Edition车型发动机同样有特别之处，进气歧管采用黑色涂装除此之外同时其发动机编号铭牌将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克Adrian Hallmark亲自签名，而非以往的Steve Brown据了解，宾利慕尚停产。

14、再牌面的车也没逃过厄运，宾利慕尚正式停产 此前，宾利首席执行官艾德里安·霍尔马克Adrian Hallmark在接受采访时表示，由于宾利慕尚销量不佳，宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作而随着宾利倒数第二台宾利慕尚的正式。

15、宾利表示，慕尚将于今年春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型停产之际，宾利于日前正式发布了最后一款慕尚车型Mulsanne 慕尚675 特别版车型，其命名的灵感正是来源于其搭载的传奇675T引擎。

16、在生产了40年后，宾利宣布了其旗舰产品慕尚的最终版，限量30台，而慕尚也将于今年春季正式停产，宾利的旗舰位置将由全新飞驰接管此时此刻，不知道劳斯莱斯幻影怎么想独孤求败这最后一款宾利慕尚定名为Mulsanne 675。

标签： 停产 车型 正式