奥迪Q5L前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架五连杆独立悬架可以改善底盘的质感事实上，奥迪的五连杆前悬架是双叉臂悬架，但这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂分离成单独的连杆奥迪的五连杆前悬架结 奥迪。
奥迪q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架五连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性但是五连杆。
奥迪Q5L诞生于MLBEVO平台采用前置立式四轮驱动前悬架和后悬架是多连杆独立悬架四驱系统是多片离合器中央 差速器 的适时四驱前悬架奥迪Q5L的前悬架采用全铝合金材质铝合金不仅重量更轻，而且强度比钢更高，可以减轻。
前悬架 奥迪车Q5L的前悬架采用的是全铝合金型材的原材料，铝合金型材不但品质更轻并且硬度也比钢高些，能够降低车子的簧下品质提升 操纵性能这就如同一个人衣着厚实球鞋的协调能力毫无疑问没有衣着轻巧跑步鞋的灵活高前。
奥迪Q5L 诞生于MLB EVO平台，采用前纵四驱前悬架和后悬架都是多连杆独立悬架，四驱系统是多片离合器中央差速器适时四驱前悬架 奥迪Q5 L的前悬架采用全铝合金材质，不仅重量更轻，强度也比钢材高，可以减轻车辆的簧奥迪q5l采用的什么悬架系统下。
奥迪Q5L诞生于MLB EVO平台，采用前纵置四驱的驱动形式，前悬架后悬架均为多连杆独立悬架，四驱系统是多片离合器式中央差速器的适时四驱前悬架 奥迪Q5L的前悬架采用的是全铝合金的材料，铝合金不仅质量更轻而且强度也比。
q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架五连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，前后都使用五连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性q5l搭载了适时四驱。
奥迪q5l底盘是全铝的，在前悬架主体结构方面还是比较一致的，官方所说的前五连杆式悬架，其实是一套将上下控制臂拆开的“双叉臂”结构，只不过拆开之后，其虚拟主销更加接近车轮外侧，从而能够实现更好的操控特性#8203。
具备运动手动模式及换挡拨片底盘悬架方面，奥迪Q5L前后悬架都采用了五连杆独立悬架奥迪Q5L近期优惠力度较大，感兴趣可以进店咨询本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速器双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率奥迪Q5L的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座。
奥迪Q5L车头呈现出圆润的设计风格，线条轮廓非常饱满，看着很舒服奥迪Q5L配备20T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗72L100km这款车匹配7挡双离合变速箱这款车前后悬架都使用了。
传动系统均匹配了7挡双离合变速箱底盘悬架方面，奥迪Q5L前后悬架均采用五连杆独立悬架奥迪Q5L这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q5L是同级唯一采用前后五连杆四轮独立悬挂系统的车型，整车的操控极限更高稳定性更强同时，为进一步满足用户的个性化驾驶，悬挂的阻尼控制系统采用新阀门，可增加不同驾驶情形的适应性，当用户选择奥迪驾驶模式选项的“舒适。
这两款发动机都搭载了混合喷射技术搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷混合喷射发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高汽车发动机的效率和动力奥迪q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后。
高功率版最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，尾标为45 TFSI传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统采用前五连杆独立悬架后五连杆独立悬架奥迪Q5L提供了9种车漆颜色供消费者选择，可以看到基本都是沉稳。
从悬架配置来看，两款车都是采用了多连杆式的独立悬架，并且奥迪Q5L配备了先进的主动刹车的安全系统另外，两款车都配备了真皮座椅和全景天窗的配置，而Q5L的全景天窗最大开口面积可达127平米，为目前同级最大。
悬架部分，航海家采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，奥迪Q5L则前后均为五连杆式，其前悬架结构比航海家复杂，而航海家则在材质用料上更胜一筹，大量铝合金件的使用尽显林肯的诚意 配备CCD连续可调阻尼悬挂系统是林肯航海家的一大亮点。
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