因为缸数减少导致动能下降的观点已然过时随着涡轮增压等发动机技术的成熟，由于缸数减少所带来的动力减弱的问题已经被克服三缸机虽然比四缸少一缸，但其动力并不弱于四缸对于一台20L或以下排量的家用车型来说，由于。

一三缸发动机更加省油 相比于4缸发动机，三缸发动机最大的特点就是省油这也是很多造车厂家选择三缸发动机的原因三缸发动机就和他的名字一样，它只有三个气缸相比较于4个气缸它的油耗量肯定要少，而且三缸机的燃油。

3三缸发动机工作状态不平衡，相对四缸发动机更容易造成震动4三缸发动机声音比四缸发动机更大，虽然采用的平衡轴技术，但仍然无法解决问题5四缸发动机都是用在13L排量以上的轿车上，排量大，对比三缸发动机马力自然。

四缸发动机的起步提速加速方面比三缸发动机要好许多，四缸发动机的稳定性也是三缸发动机不能比较的，而且发生事故率也会更低对与三缸发动机与四缸发动机的选择，还是要根据自身的要求去决定但是全球都受到了节能减排的。

在之前的生活当中，就是因为大家对于环境的保护不够重视，所以导致现在环境遭受到了污染，不得不让我们的生活从方方面面都开始重视环境保护，即使是开车出门也要重视环境三缸车更符合于现在的大环境，所以现在许多厂商也在。

除此之外，三缸发动机还有一个bug，那就是发动机噪音偏大虽然如今厂商通过在发动机舱增加隔音罩在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音但由于基础排量过小，高速行驶时动力比四缸发动机表现有所欠缺，“小马拉大车。

3三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些4三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动而且噪音会相应的大。

三缸的稳定性要比四缸差在制造成本上，相同动力输出，三缸要比四缸成本低，保养成本也低四缸油耗比三缸油耗要高区别 1油耗 三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色发动机小型化使其体积更小功率。

此外，三缸发动机有一个错误，即发动机噪音很大虽然当今的制造商在发动机舱内增加了声音，但是驾驶舱使用更好的材料，例如声音和其他材料等材料但是，由于高速位移，驱动力是短速的，而不是四缸发动机，“小马大车”现在高。

四缸和三缸的区别1三缸发动机体积比较小而且轻，很节省车的空间，直接方便了车的布局，四缸发动机就比较中和偏大一些2三缸发动机排量小，省油而四缸发动机比三缸发动机多出来一个气缸，肯定会比三缸的费油3。

可以以广汽本田凌派为例，凌派在2019年更新换代的时候放弃了原来的18L四缸自然吸气发动机，改而采用了10L三缸增压发动机，排量减少了将近一半 而动力原来的18L发动机最大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩169N。

三缸发动机一定差一定不如四缸机，这一点是比较多人的看法，但其实属于偏见，就像听惯周杰伦林俊杰王力宏的人去听毛不易等新生代歌手时都会觉得不如那样但大家不妨换个角度去看，三缸机能够如此大规模应用甚至在一些车型上。

四冲程发动机，必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶二阶惯性矩所以平稳性天生占优势三缸机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计因为整机容积很小，气缸。

一是体积小，方便布置，二是混动刚好能在起步阶段用电，跑起来发动机协同工作，还省油缺点抖动和噪音，这是最主要问题，三缸发动机结构的原因，通常情况在启动和运转时，抖动和声音都比四缸大所以但凡推出三缸机的厂商。

3动力强劲不同 在10L15L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率三缸发动机相比四发动机有更。

多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题配以可变压缩比技术，各方面都有所改良，尽管有人很纠结三缸四缸，但。

宝马率先推出了15T涡轮版三缸，动力可以达到136马力，这都差不多是16L以上四缸发动机的表现了虽然现在各大厂商都在积极研发自己的三缸增压发动机，但是三缸发动机抖动噪音动力输出等一些先天机械性缺点不能完全消除。

能够以广本凌派为例子，凌派在2019年升级换代的情况下放弃了原先的18L四缸自吸发动机，改而选用了10L三缸增加发动机，排量降低了差不多一半，而驱动力原先的18L发动机至大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩转速169N。

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