阿特兹跑120迈方向盘抖动，就应该是动平衡不好，应该是动平衡没有做好，或者是轮辋变形太严重，可以试试和后面的轮辋换一下，重新做动平衡试试，四个轮都要做，再检查底盘看有没有逛量；做完动平衡后还是在某个速度区间出现抖动，有两种原因，一种原因是动平衡没有做好，另外一种原因就是轮胎中有轮毂变形的情况，轮毂变形后即使动平衡机显示车辆动平衡数据归零，行驶起来后照样会在某个速度区间抖动希望能帮。

分析处理出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换故障二行驶在平坦路面上车辆正常，但；新车的话建议检查一下制动盘的跳动量，还有是否有锈迹，一般新车动平衡不存在问题如果是旧车做完动平衡后车子发抖，首先是否整车都抖动但是车内的器件正常方向盘刹车离合器等都不抖动是持续抖动还是在某个速度下才。

做了动平衡，到120还是发抖，首先要确定动平衡是否做的准确，有可能动平衡做的有问题如果确定不关动平衡的事了，就是因为别的方面的原因车辆高速发抖，涉及的原因非常多像是轮胎传动系统车的悬架等，随便哪个部位；小编就在网上看到了一个网友询问这样一个问题，自己已经做了动平衡，可是汽车的方向盘还是在抖动，这到底是为什么呢一可能是刹车盘出现了问题汽车的方向盘其实是非常重要的，大家也都知道在马路上行驶本身就会存在一定的。

朋友您好，很高兴能够为您服务车辆行驶中抖动，不一定就与动平衡有关，也可能与变速箱中的油液缺失有关系摘要动平衡做了好几遍120还是抖提问朋友您好，很高兴能够为您服务车辆行驶中抖动，不一定就与动平衡。

做了动平衡上100还是抖

1、这种情况有两种原因，一种是半轴动平衡失准，目前国内没有专业机构可以做单独半轴的动平衡校正，如果确认是半轴的问题，只能更换半轴另外一种情况是轮毂轻微变形失圆，当达到一定的车速区间的时候，由于滚动不同心造成方向。

2、底盘悬挂部件年限比较长的老车型，随着使用，橡胶套缓冲件也会老化造成间隙过大，高速行驶会有共振，也会造成方向盘抖动排除四轮定位和动平衡后，只有一种可能，就是轮胎有变形情况，因为我经历过，换过轮胎后跑160方向盘。

3、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多怠速运转不良可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和不能起动或起动困难不能起动的现象可能是。

4、在高速驾驶汽车时 ，车速达到80100kmh以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动这种情况大多是汽车轮胎出现了问题动平衡的作用其实新车出厂时，已经做过动平衡了，但往往走不好路，很可能轮毂坏了，轮胎被蹭掉了一层。

5、第二如果轮胎动平衡确定没问题，那就有可能是车轮的轴承磨损，导致高速行驶车轮会抖动第三，检查下轮胎胎面有没有轻微的鼓包或者变形，这也有可能做了动平衡上100还是抖是引起车辆高速行驶抖动第四，检查下底盘的拉杆球头有没有松动如果有。

6、还是要重新换个轮毂比较好2轮胎失衡有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况通 常只要到去做个轮胎动平衡就可以了3轮胎变形你用手抚摸一。

7、您好，你这个情况肯定是车轮动平衡出现了问题导致的，建议您到回维修店去重新做一下动平衡汽车的轮胎在制造时由于误差每个部位的重量不可能是完全相同的，汽车的轮圈在制造时由于误差每个部位的重量也不可能是完全相同的。

动平衡做了好几遍120还是抖是不是和4轮定位有关系

第一，换个地方做动平衡，多做几次，排除动平衡的误差，如果还抖，把后轮交叉调换到前轮，如果不抖了，那基本就是一对前轮里面，钢圈或者轮胎失圆引起，如果失圆，动平衡一样能做到两边都是0，但是一跑就抖，而且是方向。

这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换。

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