广汽本田于2007年首开行业先河,成立国内首个合资企业独资的研究开发公司,并在2008年的北京车展上正式发布国内首个合资企业的自主品牌非传统意义的自主品牌理念EVERUS于2010年广州车展推出第一款车型理念S1;埋头苦干三年之久的广汽本田自主品牌理念,终于迎来旗下首款轿车理念S1的上市过去的四年时间里,每一次重要车展广汽本田都会带来一款造型前卫的“理念”概念车,现场也会激起大家对未来产品的期待然而,在真正的量产车型S1上。
S1是广汽本田自主研发车型,S1吸取了思迪的精华部分,但所用的零件全部国产化,是在思迪的平台打造的精品国民车思迪是广汽本田和日本合资生产出来的 ,大部分技术借鉴于日方理念S1 13的发动机技术是双火花塞点火技术,1;理念s1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架后悬架使用扭力梁可以降低成本,并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架理念s1是本田发动机吗 理念s1的发动。
本田理念s1是一款不错的汽车,值得购买2013年,广汽理念s1底盘本田推出了5款理念s1,采用了全新的外观设计,在配置方面也有所提升,动力上沿用了15L VTEC发动机,功率77kW,扭矩136Nm,传动方面则继续匹配5速手动或5速自动变速器;理念S1最小离地间隙13车型 160MM15车型 150MM新赛欧最小离地间隙是119mm理念S1是国内首款合资自主车型,依托本田为背景,车型技术和外观设计成熟新款推出后,在市场中拥有较高人气和关注度车型外形时尚,车身。
2014款理念s1怎么样
尺寸方面,理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*149 S1是广汽本田自主研发车型,S1吸取了思迪的精华部分,但所用的零件全部国产化,是在思迪的平台打造的精品国民车思迪是广汽本田和日本合资生产出来的 ,大部分技术借鉴于日方。
从研发之初,广汽本田就立志于将理念S1打造成一款真正让中国消费者喜爱的理想国民车为此,广汽本田在国内进行了长时间的大规模市场调研,深入中国十多个各类城市,走访了超过3000名消费者,倾听他们对于一辆家庭轿车的全方位。
理念S1将搭载13L15L两种排量的发动机,为Honda备受赞誉的iDSI发动机和经典的VTEC发动机,动力和油耗双优,能够为消费者带来环保愉悦的驾乘体验13L发动机的参数是最大功率为82马力,最大扭矩为116N·m15L发动机。
理念s1车型就是用的是老款飞度平台,发动机是与日本合资生产的本田13和15发动机,就是老本田飞度的发动机。
汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架或车身和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内此时孔壁与油液间的摩擦。
理念S1的配置水平应该会与老款思迪相当遥控钥匙铝合金轮毂电动车窗电动调节后视镜6方向手动调节座椅前排正面双安全气囊ABSEBD电动天窗前雾灯等实用性较强的配置,都会出现在它的配置单中,以满足消费者的。
尺寸方面,理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*149S1是广汽本田自主研发车型,S1吸取了思迪的精华部分,但所用的零件全部国产化,是在思迪的平台打造的精品国民车思迪是广汽本田和日本合资生产出来的 ,大部分技术借鉴于日方。
广汽理念S1是四缸发动机,广汽理念s1是采用本田三厢飞度的平台生产制造的,三大件都是采用本田的东西,只是外壳相差一点;理念s1的发动机是本田的,理念s1是一款小型三厢轿车这款车的轴距为2450毫米,长宽高分别是4460毫米,1690毫米,1495毫米理念s1使用了一款13升自然吸气四缸发动机”。
当然选A3了,理念是主汽刚上市的车,车辆的稳定性值得怀疑再说A3的配置很厚道,底盘后悬挂是多连杆独立悬挂,这就增加了车辆的稳定性和操控性,全系标配有ESP系统,给主动安全增加了不少,这些配置在合资车中也很难见到;本田理念s1的发动机,悬架等关键技术都是本田技术,所以在安全性这个领域还是可靠的,质量稳定性还可以,油耗也是相对比较低的,开一百公里左右,消耗六,七个油,动力也还行,对这个车最看中的就是性价比,作为本田系的车车。
以上内容来自网络,目的只是为了学习参考和传递资讯。
其版权归原创作者所有,如不慎侵犯了你的权益,请联系我们【qq123456】告知,我们将做删除处理!