1、方向盘的右侧一般在方向盘的右侧，右下方的面板上一键启动的装置是智能汽车的一部分。

2、汽车熄火，关闭所有的用电设备拔掉电瓶的路线，先拔负极再拔正极等待10分钟左右，重新将电瓶接回在不启动发动机的情况下接通电源，打开车内的用电设备，等待30秒。

3、蔚来et7仪表的切换方法如蔚来et7功能下1首先把蔚来et7的所以电断掉1随后再将仪表四个螺丝拧开1将仪盘的线都拔掉，随后再将新的仪盘线按原来的方法接好1再将新仪盘放好，螺丝拧好了即可。

4、蔚来et7是一款四驱车，配备了两个电动机蔚来et7的前后轴基本都有电机蔚来et7是蔚来旗下的一款中大型轿车该车轴距3060 mm，长宽高分别为5098 mm1987 mm1505 mm蔚来et7的电机总功率为480kw，总扭矩为850 Nm。

5、蔚来et7系统全部采用三元锂电池，大部分 电动车 和插电式混动车都会采用三元锂电池三元锂电池能量密度更高，重量更轻这种电池的正极由三元材料制成有的三元锂电池的阳极是镍钴锰，有的三元锂电池的阳极是镍钴。

6、蔚来ET7相比一般电动车对明显的改变是直接取消了交流慢充功能，这也就意味着取消了一个叫做OBC On Board Charger 随车充电器 的装置，这样对于整车BOM成本的控制重量和总布置都有好处但同时也意味着ET7不支持直接。

7、在众多的造车新势力中，蔚来可以说是其中的佼佼者了，无论是销量品牌影响力还有车型售价来看都属于前列而蔚来的首款电动轿车ET7更是让不少人期待已久据了解，蔚来ET7在5月13日完成了样车下线，也就是说量产已经。

8、内饰部分，虽然也是采用纯电动车最流行的极简设计布局但相比特斯拉的单调，蔚来eT7 102英寸全液晶数字仪表盘+128英寸AMOLED中控屏的双大屏配置，搭配上蔚来NOMI的组合，还是更显档次一些尺寸方面，虽然蔚来eT7号称将与。

9、蔚来ET 7的能耗信息在中屏的右下角，在行驶过程中会显示出来。

10、为了进一步提升自动驾驶性能，蔚来ET7激光雷达开创式的采用暸望塔式的传感器布局我们从蔚来ET7车顶可以看到，两边凸起的是摄像头，中间大颗凸起的则是激光雷达，其实在车顶的尾部也有一个摄像头对于这样的安装方式，蔚来官方。

11、蔚来 汽车 自面世以来一直标榜着特斯拉作为直接竞争对手，此次也不例外，蔚来ET7的直接竞品就是特斯拉Model S并且这一次蔚来 汽车 可以说是放了两个“大招”一是激光雷达，二是续航超过1千公里的固态电池续航里程大家都。

12、蔚来ET7 参数 询价 作为一款国产电动车，其热门程度也不容小觑，“全黑化”的设计帅气十足，也让自己具备了十足的竞争力在外观方面，新车采用了全身涂装的设计，“全黑化”的造型压迫感十足，并且使其前脸攻击性。

13、一直以来电动车的续航被人诟病，就算比一些油车续航远的都仍然要被吐槽续航问题，这次这款蔚来ET7的出现，不知道能否打破这些人的续航焦虑呢续航直达1000公里，这样的表现还会吐槽续航不给力吗这辆蔚来ET7是由 蔚来ET。

14、蔚来高举高打的豪华路线给人带来的第一印象就是贵就以本次评测的蔚来ET7举例，100kWh车型的售价已经达到了516万元，在刚刚开幕的成都车展上奔驰EQE也公布了价格528万元起，就价格而言蔚来ET7确实***于“BBA”。

15、之前蔚来的SUV在空间方面最出名的便是女王座椅，而在 蔚来ET7 上，前排两个座椅更是有过之无不及，在舒适性方面有了大大提高，首先座椅更加宽大，Nappa皮料手感更好，支持多角度电动调节，并且支持电动腿托，这真的非常惊喜，另外还标配了座。

16、没有蔚来ET7是如今国产车型中最贵的轿车，没有之，在这个意义上，它代表着当今国产车型最高造车水平2022年3月25日蔚来宣布ET7量产车已在合肥江淮蔚来先进制造基地正式下线。

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