法拉利458与488的主要区别在尾灯排气管发动机换挡按键车钥匙等地方，当然最主要的还是488采用的是39T涡轮增压发动机法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗Maranello简介1947年。

法拉利458和488的区别是1发动机不同法拉利458搭载45L自然吸气V8发动机法拉利488搭载39T涡轮增压V8发动机2动力不同法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米法拉利488的最大功率为669马力，最大扭。

2外观方面法拉利458和法拉利488的外观设计颇为相似，基本都采用了上宽下短的设计，更符合空气动力学前部，法拉利488的大灯比458的长车身尾部，法拉利488采用中置双排气，458采用中置三排气3在室内装饰方面法拉利45。

法拉利458和488这两款车各有各的好1它无疑是一辆快车，在458Italia的基础上进一步改善的空气动力学和电子辅助系统让488GTB变成了一辆非常容易上手的法拉利2但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的。

法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 45L Spider，官方指导价是 44388万 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 4499万。

法拉利458和488的区别是1发动机不同法拉利458搭载45L自然吸气V8发动机法拉利488搭载39T涡轮增压V8发动机2动力不同法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米法拉利488的最大功率为669马力，最大。

由于458采用的是45自然吸气发动机，488采用的是39T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高已停产高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买不仅要有钱，还要爱法拉利法拉利恩佐是。

法拉利488和458基本法拉利458和488区别外观上都是中置发动机的超跑，488是458的继任者法拉利458搭载45升自然吸气v8发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速9，000 rpm，最大扭矩转速6，000 rpm这款发动机搭载缸内直喷技术。

488的设计略逊于458，458的那颗45L V8也是扬名天下，但是488的39L V8加了涡轮后性能超过458不少，个人更喜欢458。

当然488了法拉利458已经是上一代运动跑车了，488是新一代运动跑车，3秒破百，最高时速超过330公里每小时，操控性能更是远远强于458，拥有接近超级跑车的性能，可不是458能比的。

当然是488好，458是上一代车型了，理论上说488动力强很多，和中前段应该和F12持平，操控没听说有大改观，不过肯定也提升了但是没了自吸的乐趣和声浪。

因为国家车税的问题，法拉利458是自然吸气，488是涡轮增压 排量好像少于40税收要比40以上少收好多 所以488比458便宜。

而像迈凯轮P1保时捷918甚至更强大的柯尼塞格帕加尼布加迪就属于hyper car也就是究级跑车事实上法拉利488已经有了接近超级跑车的性能，但它是新一代运动跑车，和迈凯轮650s兰博基尼飓风都是新一代运动跑车的代表。

法拉利488名字的含义是488意为单缸排量488cc以下是对法拉利448的扩展介绍1法拉利488是意大利跑车制造商法拉利Ferrari推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458Italia的继任车型，该车搭载一台39L双涡轮增压V8发动机。

它不是神车，所以总有一些小问题可能不尽如人意让我说一些我现在不喜欢的东西从外观上看，作为一款全新车型，法拉利488在整车设计上并没有过多的去颠覆前代车型488和458Italia的变化应该和F360Modena和F430一样明显。

根据NHTSA的文件显示，2009年9月26日至2015年12月2日和2015年7月22日至2019年8月28日生产的制动系统存在缺陷，所涉及的车型为法拉利458和488具体故障现象为，制动液会有泄露现象，当制动液减少52%时，车辆中控系统会有。

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