xt4论坛最低的优惠35个，假以时日，价格不要太美2探界者还是国五，xt4已经是国六3三大件，动力相差不大，xt4应该是探界者的优化版本，尤其是底盘和发动机，发动机这个还有待考察哈4个人觉得两者油耗差距不大。
探界者之前是GM的Thelta平台，到了这一代，使用了D2UX的平台不过在众人看来探界者和昂科威公用平台，这其实有些片面雪佛兰针对自己的需求和市场，作出了调整虽然也是D2的大平台体系，但是依然不同于昂科威在轴距，成套。
不是一个平台两台车都很好，但凯迪拉克XT4是紧凑型，雪佛兰探界者是中型，根本就是两种不同的需求，很奇怪你干嘛放一起考虑也不太明白你说的平台是指什么，简而言之，对空间有需求，那肯定选探界者，无所谓后排空间的。
试雪佛兰探界者，这车到底是不是网友口中的 “廉价昂科威”？探界者是雪佛兰旗下目前较成功的一款跨界纯美系S V，性价比非常高，与别克昂科威同平台打造，动力组合分别为15T十6AT，20T十9AT，相比昂科威15T十7速双离合版本，探界者15T。
探界者和昂科威是一个平台探界者2016年11月14日，上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”新车已在上汽通用武汉基地正式下线，并在2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布2017年3月，探界者15T车型和2。
雪佛兰探界者20T版值得选择，在20万以内的燃油动力SUV中目前仍是性能冠军，指令也做到了稳定 提到探界者不得不提昂科威，因为两车是同平台兄弟车，区别为15T版探界者使用6AT而昂科威使用干式双离合，其次则是20TLTG发动机的不同版本。
动力系统各卡迪拉克xt5一样的，我家有辆xt5 探界者驭界版路过，落地173，国六，650公里，亲测挺好，值得推荐 20t ，9at，四驱有总比没有好，全球车型第几代自己查同价位还有谁 20T拓界版RS，国六，加。
不是的，虽然都属于通用，价格差挺多的。
探界者的前身科帕奇，市场表现就相当的一般因此在这个基础上评价，探界者的销量就算得上是很不错了虽然没有像它的同平台兄弟昂科威那样大红大紫，但销量稳健且逐步抬升，绝对量也超过了当年科帕奇不止一倍从最近的5月份观察，探界者目前。
凯迪拉克XT5搭载的20T发动机已经广泛用于通用旗下的车型，如凯迪拉克CT5雪佛兰探界者凯迪拉克XT5等通用旗下的LSY发动机最让人惊喜的是它居然搭载了全系标配的20T可变缸涡轮增压发动机在特定的使用工况下，发动机可以。
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