1、ETC在通过沿途ETC门架含省界门架时，只是记录行程路径，并不进行实时扣费，待车辆驶离出口收费站时才计算全程费用并按程序进行扣费所以，不存在分段扣费的情况。

2、你办理的是银行的etc就是扣银行卡里的钱，银行卡又分储值卡和***，如果办理的etc公司的卡是存钱的再扣你存的钱。

3、ETC采用的是每过一次门架交一次费，而人工收费是入口后记录每次通过门架的费用到出口一次收取扣费模式需经过一定周期才能完成，由于数据汇集的时间延迟，ETC门架计费信息未能及时上传到结算中心，所以导致扣款时间延迟，同一行程。

4、ETC是通过以下步骤扣费的1在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用，是直接扣除储蓄卡或是***来付费的车子经过收费站就马上系统里不立刻会扣款ETC***都是先消费后扣款的，一个月结算一次，有ETC中心统一结算。

5、按你行驶通过门架计费，在下高速时进行收费也就是扣费。

6、就是分段计费方式，两个ETC龙门架就是一段记一次通行费走ETC通道跑几十公里高速，能收到六七次扣费信息。

7、您好，走人工通道是不能自动扣费的，需要手动缴纳通行费用希望我的回答对您有所帮助，谢谢摘要etc记账卡不插卡走人工通道门架会扣费吗提问您好，走人工通道是不能自动扣费的，需要手动缴纳通行费用希望我的。

8、该模式下ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通行省界时不再需要停车交卡交费和领卡，但在出口站不进行汇总收费，而是通过路上的门架设备实施分段计费分段扣费实行新的计费方式后，有车主反应收到多次扣费提醒。

9、新系统ETC精确到“分”，人工收费额取整到“元”ETC车辆通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”非ETC车辆驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡CPC卡，通过ETC。

10、我省于2014年实现全省高速公路“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费行驶途中不扣费取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费分。

11、车辆ETC设备不插卡，是无法通过ETC门架识别的不插卡就只能走人工通道如果车辆拔卡进收费站入口，入口车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如出现标签无卡拆卸等情况，车辆无法以不停车方式通行ETC车道，只能入口领取CPC卡。

12、有的车主搞不懂ETC记账卡和储值卡哪个好，其实ETC记账卡具有一定透支功能，而ETC储值卡没有透支功能，说白了ETC记账卡不用担心账户余额不足而不能通行，而ETC储值卡余额不足则无法通过ETC车道 更多关于etc记账卡如何扣费。

13、ETC的扣费是实时的，其扣费原理如下ETC系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成。

14、在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用，是直接扣除储蓄卡或是***来付费的车子经过收费站就马上系统里不立刻会扣款ETC***都是先消费后扣款的，一个月结算一次，有ETC中心统一结算，然后从银行***账户扣除，等。

15、2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费ETC车辆通过沿途设立的ETC门架系统分段计算并收取通行费，收费金额取整到“分”，门架上不显示各段具体收费金额入出口收费站代收匝道通行费，并在费额显示器。

16、按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类与传统的人工收费系统相比，ETC系统对车主以及交通监管部门都提供了很大的便利对车主来说，如何能够高效便捷的。

17、今年起全国的高速公路基本撤销了省界收费站，应没有分段收费了，所有的ETC从上高速后都是到下高速出口才收费的，应该不会地分段收费，而计费标准是以你所走过的路段分别计费的，因为各段路的收费标准不一定相同，有五毛1。

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