一原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可二如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬。

你好，如果方向出现间隙和异响首先考虑的是换弹性联轴器助力异响这个和液压助力系统的工作流程有关发动机提供动力到助力泵，助力泵工作提供助力到转向机当你把方向盘打死时，助力泵的压力瞬时提高，助力泵在过载的情况下泵。

你好，这种情况是由于方向机管柱上面十字轴松动或者是减震器顶胶有问题所造成的建议尽快到4s店或者是维修点检查一下如果是方向机管柱下面十字轴松动的话紧固一下螺丝就可以解决，如果是减震器顶胶损坏的话是需要更换的。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥杂质或脏污亦会在变速箱内部产生例如阀体，导致变速箱出现顿挫脱档冲击打滑异响延迟高温漏油奥迪等。

颠簸异响由于汽车构成部件多，且结构复杂，引起车辆颠簸时异响的原因通常比较难判定如某一部件发生松动，如果您不能确认车辆颠簸时具体异响部位，建议您回专营店检查以确保车辆安全。

常见问题二方向盘失灵，电子方向助力失效 答可能是控制系统线束插接件接触不良系统保险丝烧断继电器损坏控制器电机或传感器坏 常见问题三3万公里K3，离合器异响，可能是拉着离合踏板的弹簧，踩下去的时候声音。

K3 的异响，目前应该已经解决了这个起亚汽车的异响问题我也纠结了整整一年但是去年9月份买的K5 已经开了6个月，非常的好，一点问题都没有据说异响确实有一批次车辆出现，起亚公司现在已经采取措施解决了2012款与2013。

缺点车漆有点薄 外观外观很拉风，当初选车时也很看重K3的外观，线条漂亮，前脸相当的霸气，运动范十足，给人一种很想征服的欲望外观的做工也很精湛，车身缝隙接缝做得很完美，基本没有大的瑕疵内饰内饰也是如此。

如果是轮胎和地面稍有摩擦声音属正常现像，异常的声音就不正常了一原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹。

1原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可2如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂。

如果在你油门踏板位置，和走起来原地打都响的话，那应该就是你的方向机问题，是不是缺油了，建议上维修铺去上架子升起来做进一步的检查。

是否与特定的动作有关，如加减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度变换方向对于判定后桥故障尤为重要如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换3。

转向助力泵是助力转向系统中的易损件，而且助力泵出现故障，一般都会在打转过程中出现异响。

症状说明发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸k3打方向盘会吱吱响式的异响解决办法发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化主要是因有些零件磨损过。

1每次调节后都要用力向上转动操作杆，以免方向盘在行驶过程中意外发生位置变化2切勿在行驶过程中调节方向盘如果在行驶过程中确定必须进行调节，则请安全停车，然后正确调节方向盘3调节好的方向盘必须始终朝着胸部。

如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。

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