根据车主反馈，影音系统容易出现无故黑屏音响中有电流声倒车影像不显示或有偏差等问题其中，影音系统故障问题体现在201820192021款车型上虽然这次故障问题并不严重，但无疑会导致消费者用车体验大打折扣如果雪佛兰；车子的动力也许会有一些略显不足，现在买了车子之后就会有些后悔，当初为什么没有直接选择买20T的，因为车子的内饰方面不足，都可以改装，但是动力方面基本不好改装，就算要改也非常麻烦，而且发动机这个东西，还是原厂的心。

相比之下，探界者比同为美系车的福特系列要好的许多，在日系和德系的冲击下所以销量一般，而且在中国，雪佛兰的定位是低于别克的，所以很多像探界者这样的好车在国外销量很好，但在中国却不受消费者的欢迎探险者性能介绍 1；在探界者身上就变成累赘，没有实体按钮可以手动关闭这个功能，并且国内道路现状是不太适宜发动机自动启停的，用户还担心过多的探界者买的人为什么这么少启停会不会让探界者的油耗增高和电池寿命问题。

其实有点后悔没有买顶配的版本，多了BOSE音响和座椅通风真的很想要，后改折腾钱折腾人也折腾车，所以有钱啊还是得买最好的还有一点想说的是探界者的屏幕，它是触摸式的，但是同时也保留的物理按键，不要觉得这种做法有点；第 一时间去补胎了小问题的话只出现过前门铰链位置干涩，导致关车门的咯吱咯吱，去4s润滑处理了一下就没问题了整体来说，探界者的品质还是挺不错的，当初就冲着这车在北美的口碑买了它，到目前为止还挺满意。

探界者买了后悔的原因是什么

还是建议首选混动的车吧，这个价位买车都是为了经济性这个价位变速箱的平顺性大家都差不多，就不用踩一捧一了我现在不后悔买了探界者，再降价也不后悔，十二三万出头的合资里，也算是业界良心了。

6月28号24时就是6月29日0时一点是24小时当6月28日24时到了，那么也就进入了29日，继续从0时开始也就是6月29日0时，凌晨这是24小时制，一般工厂等地方会用，平时用12小时制，0和24是分解线平时用12。

动力 当时试驾的是20t的车型，后来因为预算不够，就买了15t的车型，现在确实有点后悔了，起步会有些许延迟，不过中段提速还是很畅快的，很适合在城市里开操控 探界者的操控还是很不错的，方向盘转向沉稳，指向很准确。

但因为车型面临换代，更新速度变慢，它也是美国销量前五车型唯一一台大幅下跌的车型探界者第一代车型的开发和生产比较有趣，它是通用和铃木两个公司共同出资研发的车型，确切来说是平台，探界者和铃木的XL7采用同样的GM。

动力充沛操控性不错和配置丰富是一台买了不会后悔的车型如果你追求性价比的话探界者会是很好的选择20T发动机的油耗在92L100KM左右，谈不上很费油但相比起日系SUV来说，这样的油耗表现就不占什么优势了。

探界者15T发动机上的主要缺陷在于维修费用高和低速阶段动力不足等问题尽管不影响正常使用，但依旧不推荐大家购买维修费用高 汽车维修费用是一个老生常谈的问题，所有人在购买汽车之前都希望能够购买到一个平时问题少甚至没；而来自于雪佛兰旗下的探界者，整车的售价区间为1749万元到2509万元，不仅没有加价这样的事情存在，而且大部分地区还有着1万元左右的优惠，低配在落地之后应该不会超过18万元，并且这款车的配置都非常良心，就连最低配都有着电动天窗中控液。

维修费用高 汽车维修费用是一个老生常谈的问题，所有人在购买汽车之前都希望能够购买到一个平时问题少甚至没有问题，在非保养期和出现事故的情况下基本不需要维修发动机这种关键部件的车辆在这一点上探界者15T确实做得有；7二手车保值率不高由于市场保有量低车辆可靠性不佳品牌认可度下降等原因导致探界者在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手保值率低也会影响新车的销售8大震动滤震表现。

一点是24小时当6月28日24时到了，那么也就进入了29日，继续从0时开始也就是6月29日0时，凌晨这是24小时制，一般工厂等地方会用，平时用12小时制，0和24是分解线平时用12小时制的时候比较多，所以24小时的时。

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