1、肯定是奔腾好，我11年买的车到现在十年了没出过一点毛病一汽的车质量也好。

2、你好根据你的描述，肯定是奔腾好，我11年买的车到现在十年了没出过一点毛病一汽的车质量也好望采纳谢谢。

3、奔腾B70拥有更年轻运动的外观更大的储物空间以及更具科技感的内饰与配置，而星瑞有着更加强劲的动力，依托吉利集团的动力总成和底盘技术也毫不逊色总体来讲，奔腾B70造型活泼科技感强，更适合年轻群体，星瑞更适合追求平。

4、吉利和一汽的差距了真的不是一点买车重在看车上用的东西奔腾B50是一汽的拳头产品帝豪gl看着好看不当用，车是用来开的不是看的开着这两辆车在高速上跑跑就晓得的奔腾就是新款的不如老款的用料地道了。

5、吉利星瑞的车身长宽高分别为478518691469mm，轴距为2800mm，比奔腾B70略小一些，同样也小于红旗H5尾部方面，星瑞的设计层次感较为突出，尤其是向内凹的车尾曲线和双出排气，运动感比较足相比前两辆，红旗H5的外观有。

6、奔腾B70定位中型轿车，在车身尺寸上并不占优势，除了车身长度优于星瑞外，其他参数均不如星瑞B70车头采用雨滴样式中网造型，体积也较大，看起来更加魁梧，大气大灯造型侧与凯迪拉克雷同星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体。

7、吉利可以排在第二新能源电动 汽车 ，比亚迪第一，毫无疑问 一汽，主要通过合资企业占领小轿车和SUV的市场，国产的一汽轿车和一汽夏利，没落到不行！但欣喜的是，在重卡领域，一汽还是有点建树的，并不是完全没有成功的案例，但相比于奇瑞。

8、国产车总之都不错，买哪个品牌都好 一汽，主要通过合资企业占领小轿车和SUV的市场，国产的一汽轿车和一汽夏利，没落到不行！但欣喜的是，在重卡领域，一汽还是有点建树的，并不是完全没有成功的案例，但相比于奇瑞比亚迪和吉利，市场占有量差。

9、15T不够一汽奔腾B70将推20T版动力更强，pk吉利星瑞有底气。

10、奔腾还可以吧，属于中等水平，一汽奔腾的主打车型在市场占有率方面不是很占优势，没有特色鲜明的拳头车型，属于市场跟随者，如果是个人家庭用，建议不考虑奔腾，多看几个品牌，国产车里吉利帝豪不错，当然价格方面需要考虑，可以。

11、其实我本人十分关注国产车的发展，一汽这30多年“以市场换技术”我看技术没换来，市场换走了模仿皇冠的红旗HQ430，套用马6底盘的B70，倒是奇瑞成了自主品牌的领头羊，现在是吉利，从2007年吉利的战略转型。

12、奔腾 2006年，奔腾汽车正式亮相市场，凭借着一汽集团得天独厚的资源整合能力，奔腾早期的发展还算得上顺风顺水， 但到了后期，一汽奔腾发展劲头疲软，特别是在2015和2016年这两年，奔腾几乎淡出了公众的视野不过随后奔腾调整。

13、现在的国产汽车销售市场之中，许多汽车都进步的非常不错，吉利汽车和长城汽车哈弗在自主品牌之中名气也全是响当当的，一汽奔腾由于后来有一汽做为技术性的支持，总体也不错她们每家的SUV实力派演员博越长城哈弗H6和奔流T77。

14、奔腾汽车质量是比较好的2020年3月15日，汽车之家发布了2019年汽车之家乘用车新车质量报告，一汽奔腾获中国品牌新车质量排行第三名同时，得益于一汽马自达阿特兹CX4的优异质量表现，马自达品牌勇夺海外品牌国产车新车。

15、另据了解，未露面的新红旗B级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新基地规模化生产透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力，看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起 NO3吉利 NO4比亚迪 虽然今年第一季度福莱尔的销量比。

16、全新奔腾B70厂家指导价999万～1399万，作为一款中型车，已经和大部分合资品牌紧凑型轿车价格重叠了，由此可见奔腾B70性价比非常高，比吉利星瑞的定价还低这代奔腾B70属于第三代车型，当初第一代车型采用马6的底盘。

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