2013款的大众捷达属于老款大众捷达的最后一批的版本，这一批的大众捷达是四川生产的，在整体的做工方面并不如以前的长春生产的产品，但是使用的性能是没有任何问题的，总体来说，性价比还算是比较的高，可以购买操控性很好；捷达分为五阀电喷，两阀化油器，两阀电喷这款发动机应用挺多，我知道的有奔腾B50，速腾等前卫最后一款上市是2012年的7月，12年4月出厂的是2010款，捷达没出11款；第一部一汽捷达于1991年12月5日下线，1992年初大批上市第一代一汽捷达车型为CLGL，发动机型号为EA827两气门化油器式的，也就是我们常说的方头捷达 第二代产品于；09年的捷达和13年的捷达相比09年的捷达好因为09年的捷达，旧款质量好，在口碑和品牌上使大众捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用，性价比高而13年的捷达性价比低，口碑相比较低，因此大多人选择老款，所以09年的；光敲敲来判断太片面了吧，12款的捷达主要以皮实而著称的，很耐用，而且保养维修是真心便宜，也很方便如果您实在不放心的话，找一家正规一点的汽车服务公司，找一个经验丰富的师傅去帮你验车，验下来如果没问题的话就可以。

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2013年二手捷达价格在3万到5万之间1经销二手车的企业在销售拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一***2通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向；最后一批捷达柴油先锋搭载19tdi发动机的车型应该是2010年生产的，因为是该车只能达到国三排放标准的，2011年以后就没有再生产；GT，CI，GI，国内2002年最后一批 第二张算是国内的三代，外观仿帕萨特B4设计出来的，型号分CIX，GIX，CTX，GTX，CEX，GEX，国外是没有这款车的，国外的三代叫vento温特国内加上2013款新捷达，应该是第五代了。

是2012年停产的新捷达品牌车型直到9月才上市时，整个三季度会是一汽大众相对艰难的时刻但是在三季度同比增长56%的宝来，在销量上填补了捷达停产后留下的空缺，并没有让这个月均超过20，000辆的缺口对一汽大众造成实质；2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在79万元之间捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级按照。

13年没有老款捷达这款车，老款捷达在2012年就停产了被新捷达车型所取代，13年的老款捷达应该是库存车；目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达09年的 上道就120 老捷达整体质量还可以的我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器开了十一年，快二十万公里，换了四五次了发动机变速箱没有任何问题13年老捷达最后一批是国几的07的依然；2013年23月出厂的我的是前卫，就是这批的；据不完全统计，老捷达可能是被改装最多的车型之一了由于售价便宜，没有复杂的车身结构，配件容易采购且价格低，再加上起步快的特性，老捷达有着极高的扩展性，而且对轻度改装爱好者很友好 在早些年，老捷达也会经常出现各种拉力赛中，日；2013年黑灯捷达，16黄金排量，捷达最后一批黑灯；前卫最后一款上市是2012年的7月，12年4月出厂的是2010款，捷达没出11款。

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