先吃点“苦瓜”，人们似乎比较关注欧蓝德发动机问题，它搭载的是三菱汽车工业株式会社生产的20L和24L发动机，匹配CVT变速箱，欧蓝德的隔音效果还不错，但掩盖不了发动机噪音，20车型使用S档后，发动机转速将维持在3000rpm；技术落后，没有亮点，唯一的特色就是靠打折因为日产也低迷，所以整个三菱在混日子。

欧蓝德虽然在日系竞品车型中价格占优势，但是品牌销量以及二手车保值率相对于丰田本田还是偏低的欧蓝德的维修保养和配件价格都不便宜欧蓝德和劲炫是同平台的产物，搭载的CVT变速箱都是日产家的，此款CVT在北方冬季冷启动；欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV三菱欧蓝德值不值得买车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职如果你比较想要精致的做工，以及相对安静。

当初选车时候，前后看了三菱欧蓝德丰田荣放本田CRV日产奇骏哈佛H7，对比了技术参数价格外观油耗之后，最满意的还是欧蓝德，得出了性价比是最高的结论，欧蓝德价位同样也是最低的，作为使用者都是想掏最少的钱买；三菱欧蓝德这款车也非常的不错，受到了很多车迷的喜欢这款车的性能也是非常的好，能够满足人们在日常的琐事，而且这台车的性能也非常的厉害，是非常值得入手的，下面跟着小编一起来看一下吧一三菱欧蓝德越野性能 这款。

欧蓝德优缺点优点 1它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔2欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大；为什么欧蓝德大家说不好，但是也没有那么差，欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV，这款车目前销量也还不错，曾经以进口身份进入国内，当时售价高达20多万，经过国产后价格有所下调，目前售价区间为15982258万之间，性价比。

三菱欧蓝德为啥这么便宜

1、而在5月6日，欧蓝德也迎来了2020款车型上市，在保持和2019款车型相同的15982258万售价情况下，增加了不少配置，可谓是增配不增价那么，2020款三菱欧蓝德的整体产品力表现如何换代在即的它究竟还值不值得买接下来。

2、这些问题在欧蓝德身上是不存在的，欧蓝德有专用的变速箱散热器至于三菱的底盘技术就不用多说，无论是山猫还是evo，都是经典的传奇欧蓝德的四驱系统由evo的技术简化演变而来，只管记住同级别里最强就是了颜值方面，个人。

3、为什么买欧蓝德的人不多我担心买了以后会出现什么质量问题，而且三菱现在虽然和 广汽集团 并列，但还是改变不了大幅下滑的局面说不定三菱过几年就要退出中国了，那谁还敢买燃油泵问题召回 2020年4月，三菱因电装公司。

4、三菱作为一个日系品牌，其技术实力还是非常不错的，特别是发动机稳定性以及耐用性都很好，但在国内销量一直一般，目前旗下比较热销的只有欧蓝德这款车了，目前也是三菱的销量支柱，从销量来看目前1－11月累计销量75万多台，1。

三菱欧蓝德这车怎么样,大家给个建议

1、2019三菱欧蓝德不错，耐用性和故障率都挺好，就是做工差点劲1坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感，因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫2方向盘设计为时下比较流行的四幅式。

2、终于有时间来这里跟大家分享下我的黑侠者欧蓝德的故事了，对我我买三菱还是因为家人的原因，我老板他有一台三菱帕杰罗越野车，平时他开着车去玩和分享，平时也有和我分享三菱汽车的感觉，我真的被他影响了，所以卖欧蓝德之前。

3、欧蓝德的坐姿比较高，所以视野比较好一个身高178cm左右的体验者，前头空之间还剩一拳左右，后头空也差不多，只剩四个手指，两腿空之间还剩一拳多，相当宽敞欧蓝德配备了后排电动后备箱，可以用遥控钥匙打开后座支持46。

4、说起性价比，欧蓝德的起步价是非常合适绝大部分想买SUV的人，那个价格加上优惠真的让我心动的那一刻20的自吸发动机，现在市面上慢慢的淘汰了，CVT的变速箱搭配可以说是绝配了平顺省油让我对三菱的品控赞美不仅方向盘。

5、这个问题算是得到了解决总的来说，欧蓝德这款车最大的问题就是质量口碑太差，以至于大家都不敢买，下一代欧蓝德就要来了，如果三菱没法用新欧蓝德重新证明自己，那么它的处境会变得更加困难。

6、三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多品牌影响力不高以及油耗较高三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足座椅设计不足以及内饰细节较差等方面一三菱欧蓝德不保值的原因1从车质网提供的数据来看，欧蓝德销量不。

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