总体来说领克01这款车没有什么大毛病，视觉感受很惊艳，配置表现完胜同价位其他车型，外观非常高调，比较彰显个性三大件方面没有什么太大的毛病，油耗表现在同级别中算是优秀的细微小毛病有一点，但哪个车又是完美的呢；其实就是修改了发动机原始参数，才会导致这种问题出现，目前为止这个问题还没有解决，仍然有不少车主持续在车质网上进行投诉，要求回复之前的动力状态，而厂家还没有做出明确的处理方案其中2017款领克01为重点投诉对象。

领克的车质量还是挺不错的，小毛病比较少，车型设计也比较好看，值得入手领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心CMA具有灵活性和延展性，适用于多种；忠告六领克车机系统极为难用 在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面，而领克的屏幕尺寸够大，但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了，很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的，但使用时间长了车机就。

动力，大家最关心的，我觉得这车的动力猛得不得了，说用的沃尔沃T5发动机，爱信8AT变速箱，挂档没有顿挫，我亲测0100加速时间7秒，这个已经很不错了，这么大台车，平时都不用第一批领克01，型白pro，成都买的川藏线开。

忠告六领克车机系统极为难用 在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面，而领克的屏幕尺寸够大，但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了，很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的，但使用时间长了车机；智能互联方面，领克01具有车主账户个性化功能，系统可以最多设置7个账户，每个账户可以设置独特系统背景页面布局和主题色等，当驾驶者切换账户时，车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变远程APP控制功能，提供包括。

领克01身对于尺寸比例的把控很到位尤其是汽车前脸，采用了很前卫的分体式大灯组合，而且在车机盖上还增添了两个led日间行车灯，作为一辆都市SUV，领克01很好地把握到了其储物能力，不仅后备箱很大，还在车顶设计了行李架；领克03的整体质量还是比较可靠领克03+虽然是一款全新车型，但是这台车的动力系统采用了沃尔沃T5高功率版，最大马力为254匹，峰值扭矩为350牛米，搭载的变速箱虽然来自爱信8AT，但是匹配和调教都比较到位，其实采埃孚8速变速箱。

大多数年轻人应该都挺喜欢这种其实我对领克01phev了解不算太多，也没有去店里看过，大多都是在论坛里看的车主反馈，好像夸车载音响的比较多，品牌是燕飞利仕，我对音响要求不高，但好像很多人都挺看重这点的。

根据对Lynk＆Co 01汽车品牌的车主的满意度调查，满意度得分为1票10分，1票0分和8票8分从大数据的角度来看，Lynk＆Co 01的满意度相对较高还有更多的车主从信息数据来看，大多数车主似乎都同意Lynk＆Co 01缺乏轮胎；从产品层面来讲，领克06的对手无一例外全部是合资厂家推出的小型SUV，每款车都有不同的特点和固定消费群体领克06以颜值设计与质量做工质感安全性能和同级别非常出色的机械素质，即便是第一次买车的年轻人也很难挑出毛病高。

那说到发动机，领克01的这款发动机延续了沃尔沃入门车型发动机的一些缺点，那就是前面领克车机质量大爆发提到的整体油耗非常大，而且噪音很难控制另外有部分车主反映这款发动机存在着非常严重的抖动现象，让很多人感觉到比较的不舒服这就说明这；这些都是其次，最重要的是6AT当时配6AT的合资车少皮实耐用，九年过去了去年七月转给了我外甥，除了换些易损件，正常的保养，其他没出现什么毛病17年吉利集团打造高端品牌领克，并发布了第一款车型领克01。

1尺寸比较小 领克06定位于小型SUV，这款车的长宽高分别为4340*1820*1625MM，轴距为2640MM，这样的尺寸表现在同级别车型中并不占太大优势，后排空间不算宽敞，如果满载出行的话会显得比较压抑，不适合家庭用户使用2；其实对比大众的途岳和逍客，领克01 的尺寸都比这两款要大，而且动力参数有是最有劲的买它看重的1 是个性，紧凑型级别个性的车很少，第二是安全级别上，它比途岳和逍客要高很多，比如全速自适应巡航车道偏离预警全景。

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