第一代宝马5系的底盘代号为e28，这款车是1981年上市的宝马5系是宝马旗下的中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是 奔驰e级 和 奥迪a6l 宝马5系驾驶起来感受是很好的，宝马5系是中大型豪华轿车中操控最好的最新款的。

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宝马的底盘代号是E，1系底盘代号是E873系底盘代号是E30或E465系底盘代号是E28E34E39E60或E61以宝马1系为例其长宽高分别是4565mm1821mm1620mm，轴距是2780mm，搭载的是7挡双离合变速箱，最高车速是每。

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最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换综上所述，宝马一般是在1967年更换的小的改变不被认为是替代下一代可能在2016年或2017。

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宝马5系规范轴距版车型的底盘代号是g30，加长轴距版车型的底盘代号为g38。

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E60是上一代5系的内部代号，E61是上一代5系长轴距版的代号宝马公司内部采用的底盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E开头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款宝马7系开始，宝马开始采用“F”开头的。

F07 为了更好的区分车型，这么说吧，就想家里叫孩子小名一样，顺口简短好区分每一代的内部代码都不一样例如5系 是1972年第一代上市， 是第5代了 前身追溯到更早了其他时代各不相同，太多了不好一一说明。

宝马5系的底盘代号是g30，加长轴距的车型的底盘代号为g38国产版的5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版20升涡轮增压发动机，还有一款30升直列六缸涡轮增压发动机新款宝马5系的。

G38德国宝马汽车底盘都是有独特代号的，其代表着生产时间，生产序号及底盘尺寸，其5系代号是30至38区间，而540i是5系中最高配，所以，540i的底盘代号是g38。

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