最终，2017款斯巴鲁BRZ手动版通过测试的最高速度为73kmh经过一上午的紧张测试，BRZ的低重心和灵活的尾部给我们留下了深刻的影响，原厂悬挂在轮胎整体抓地力一般的情况下表现还算不错，但是偏向于经济性的轮胎在专业赛道上；斯巴鲁BRZ使用的是来自Ucomaha的db系列轮胎，轮胎尺寸为20555R16轮胎当然车主以后也可以更换，但只能换同样尺寸的轮胎在20555R16的数据集中，205代表轮胎横截面的宽度，55代表轮胎的扁平率，R16代表16英寸的轮毂直径需。

太平洋汽车网斯巴鲁BRZ全系采用的是优科马豪的db系列轮胎，轮胎规格为20555R16，在20555R16这组数据中，205表示的是轮胎横截面的宽度，55表示的是轮胎的扁平比，R16表示的是轮毂的直径为16英寸斯巴鲁BRZ用的什么轮胎。

\x0d\x0a斯巴鲁BRZ有6挡手动和6挡手自一体可以选择，全系使用的是前置后驱系统，并配备了20555R16的轮胎\x0d\x0a根据部分斯巴鲁BRZ车主的反映，其百公里加速时间在7秒左右，油耗在812L100km之间\x0d\x0；新一代SUBARU BRZ原厂轮胎采用的是米其林PS4，规格为21540 R18新一代SUBARU BRZ动力上采用了新的FA24型24L水平对置4气缸DOHC引擎，最高出力172kW234PS7000rpm最大扭矩250Nm255kgfm3700rpm#160。

更重要的是，Subaru使用SGPSubaru Golbal Platform全球平台打造的大改款BRZ，大幅强化了车体结构刚性，整体抗扭曲刚性提高50%，而前方横向抗扭刚性更增加了60%之多搭配大幅度轻量化工程，比如车顶引擎盖等处改用铝；只是目前全新一代BRZ暂时没有进入国内发售的计划，不过前段日子丰田GR品牌的高调发布，也许我们可以期待一下全新BRZ的姊妹车全新GR 86的进口外观上，跟之前日本媒体曝光的概念图基本一致，全新的斯巴鲁BRZ重新设计了大灯，造型。

极品飞车21斯巴鲁brz装24T发动机外媒绘制的斯巴鲁BRZSTI猜想图，该车基于全新一代BRZ打造，在外观设计上加入了大家熟悉的STI元素，比如黄铜色的轮圈和发动机舱盖上的进气口，此外还加入了类似于原厂宽体的包围大尺寸红色Brembo；”下面我来为大家进行讲解brz是斯巴鲁BRZ，是丰田集团生产的一款2加2座全新双门硬顶跑车，外观设计更加运动化，配备了22540ZR18的米其林PiloSuperSport系列轮胎，底盘进行了强化，采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局，悬挂。

斯巴鲁BRZ有6挡手动和6挡手自一体可以选择，全系使用的是前置后驱系统，并配备了20555R16的轮胎根据部分斯巴鲁BRZ车主的反映，其百公里加速时间在7秒左右，油耗在812L100km之间在悬架方面，斯巴鲁BRZ的前悬架为。

任何性能的轮胎都可以装，只要是大小符合185到275mm的轮胎，就都是可以装的性能好的轮胎更贵些，性能不好的会稍微便宜点看您自己的选择了；第二代BRZ的车身尺寸与旧款差别不大，以美规车型为例，长宽高尺寸分别为4，265×1，775×1，311mm，轴距长度2，576 mm长度与轴距分别增加305mm与05 mm，高度则降低了1mm斯巴鲁不仅把SGP新平台的技术应用到BRZ的。

早期不少厂家也引入过一些售价亲民的性能车，但惨遭车迷们的“下次一定”而在这之中，斯巴鲁BRZ以及丰田86这两款姊妹车型，可以算是非常成功的案例了，继上一代车型在中国市场销售6年之后，斯巴鲁官方也是颇有诚意的在去年；您好 首先改装需要到正规的改装店或咨询车厂厂商，确定改装后的轮胎规格，通常轿车轮胎规格的标识是 ***** R** *部分都是数字后，才能通过国标查询匹配的轮毂尺寸 例如20555R16，查询国标，建议允许使用。

直到 斯巴鲁BRZ丰田GT86的出现，才让局势发生了变化虽然接近30万的售价稍稍会让人有斯巴鲁brz耐用吗些“抓心”，但总体来说也算物有所值毫不夸张的说，国内近些年来汽车文化的快速发展，与这两台车的引进有直接关系不过看似面面；斯巴鲁BRZ丰田86无疑是近年来日本性能车行列里最瞩目的爆点，看看每年的东京改装展，放眼望去全是86BRZ的改装作品但86BRZ的一枝独秀，只能说明日本性能车市场等得太久了，而等来的也不够多如果将86BRZ放回九十年代的日本市场。

可能有人会质疑用斯巴鲁BRZ来测试轮胎的噪音有点不切实际，因为这车的隔音降噪真的非常差，坐在车上能明显的听到发动机和排气管的轰鸣声，以及四条轮胎清晰敲打地面的响声但从另外一个角度看，其实这样更好，因为车身的。

标签： 轮胎 丰田 改装