建议每4万到5万公里更换一次，冷却液一定要定期更换如果长时间不更换，会影响冷却液的冰点和沸点，从而影响发动机的正常工作更换冷却液时，一定要清洗旧的冷却液冷却液的全称是防冻液这种液体的作用不是防冻而是冷却；防冻液，多数情况下不会缺少，除非冷却系统有渗漏的地方一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了当然，这只是一个参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定那一些豪车的防冻液更换周期可以说是能。

01 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右如果用车强度大的话，就可以提前更换防冻液的全称应；防冻液每两年或者四万公里更换 一次这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大如果用车强度大的话，就可以提前更换刚买的新车使用两年以上。

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换说到添加防冻冷却液，这里又有注意；汽车防冻液多久换一次 1 防冻液是有质保期的，一般来说有效期多为两年个别产品会长一些，所以防冻液必须定期更换，一般来讲我们只需要遵守两年或每行驶4万公里更换一次就足够那么进入隆冬，我们在选择使用防冻液的时候。

防冻液应该几万公里换一次好

维修师傅是建议在3到5年或者6到防冻液应该几万公里换一次好10万公里对防冻液进行一次更换防冻液的更换也特别简单，只需要打开防冻液的盖子，然后加入合适的防冻液就可以了但是要先把之前的旧的防冻液清理干净，然后再加入对应的颜色的防冻液就可以了。

有红色蓝色绿色等多种颜色寿命很长，可以达到5年20万公里的更换周期目前市面上价格在十万块以上的合资车型，基本上使用的都是有机防冻液，更换周期都特别长特别是以日系车为主，基本的更换里程都在15万公里以上。

正常来说，四五年便可以更换一次也可以自己动手更换，更换防冻液的时候，其实还是要小心一些，最好等车子冷却下来在更换，防止烫伤。

如果是普通小型车，每两年或4万公里可以更换一次如果是豪华车，里程可达20万公里，或者使用10年后需要更换车主只需按照用户手册中的截止日期更换防冻液不要听一些小车库或4S店的愚弄他们经常更换防冻剂毕竟，过于。

防冻液最好是两年更换一次平时定期检查防冻液液位观察防冻液有无浑浊沉淀物，低于下限，及时补充，有浑浊物，及时更换每年入冬之前，测量防冻液冰点，保证防冻液冰点低于当地最低气温1520摄氏度。

大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题如果汽车强度高，可以提前更换防冻液的全称应该是防冻。

防冻液应该几万公里换一次呢

防冻液应该几万公里换一次？ 防冻液建议每隔4到5万公里更换一次有关防冻液的更多相关知识如下，1一定要定期更换，如果长时间不换，会导致防冻液出现冰点升高，沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行，2在更换。

正常来说，车子防冻液每3年或每行驶5万公里更换一次是比较合适的但值得注意的是，不同品牌的防冻液所使用的化学成分不一样，那么使用的期限也是有所差异的此外，车主的用车情况，对方防冻液的使用期限也会产生一定的影响。

甚至使用8年的也有，如以日产车型为例，现售车型冷冻液首次更换周期是16万公里或者8年，更换完后以后的更换周期是8万公里或者4年部分老车型是绿色的，更换的周期是2年4万公里具体更换周期以用户手册为准。

4S商店的工作人员通常会告诉车主，他们需要每两年或4万公里更换一次防冻液，但这种说法并不那么确凿不太建议经常更换防冻液据机修工介绍，防冻液的使用寿命可以达到三四年或者8万公里以上，在这个范围内效果非常好但在。

按照随车说明中防冻液的更换周期更换，一般是两年，也有部分表示45年或更长，按照车主手册执行就行了对于没有明确要求更换周期的，我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀，或者冰点过低来判断是否需要更换不同车型防冻液颜色。

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