首先是耐用性的问题，要知道汽车密封条是属于橡胶制品来的，那么在长期暴晒之下，很容易出现老化硬化的现象其次就是兼容性的问题，通常来说汽车密封条是安装在细小的缝隙里面，例如车门和门底边前机盖后备厢以及B柱等等。

擦干净之后，把胶条背面的双面胶撕开一小节，一小节再把这个胶条的头，对齐要贴的那个轮廓上面，沿着轮廓往下面按就可以了这里有个小技巧，遇到拐弯的时候不要把胶条剪断了再继续贴只要把这个胶条外侧剪开一个小口。

拆掉座椅和地板上的覆盖件之后，跟后备厢隔音的施工比较相似，依次粘贴止振胶止振棉和隔音棉，然后再依次装回我们继续进行测试怠速状态下显示40分贝，没有明显变化时速60公里时，为61分贝时速80公里时，为63分贝。

1更换车门密封条 汽车车门发出噪音是很正常的，我们可以选择质量好的密封条来填补车门与车身之间的缝隙，从而起到减震隔音的作用，而且还能保护我们的车门我们在选密封条的时候一定要选择弹性强柔韧性好的，这样才能增强。

1选择静音性更好的轮胎，例如德国马牌的轮胎，有专门的设计的隔音条，能够降低胎噪2做好汽车的隔音工作，可以采取吸音棉减震胶专用轮弧衬板等材料车辆隔音可分为车门隔音底盘隔音后备箱隔音引擎盖隔音3。

有贴在门边的，有穿进原来密封条里面的，你可以问一下那些音响隔音专业改装店，他们有这些材料的。

施工工艺引擎盖使用引擎盖专用隔声隔热棉 挡火墙使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉 翼子板，车门，底盘使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉 车顶止振垫+汽车内饰吸声棉 施工方案音响提升方案主要施工。

所以，要提高车内静谧性最好的办法是换车文西车门密封条是将车门与车身之间起到密封减震防水隔音隔热防尘固定装饰等作用的产品一般密封胶条都具有良好的弹性和抗压缩变形性车门的密封主要是靠安。

唯有从车身结构基础做起，才能有效杜绝杂音的生成根源，针对车身后方钣件的内层补强，可以有效杜绝从油箱底盘所传来的噪音与震动第五是车门隔音车框隔音条最主要的是加强车门和车门框的密封，有效减低车子高速行驶。

密封胶条顾名思义就是提高车辆密封性的，所以对隔音效果没有什么作用汽车噪音来源很多，比如有发动机噪音，轮胎噪音，车身震动噪音，风噪等等，这些噪音需要做全车隔音才能降低，想依靠密封条来解决是没有作用的。

安装汽车隔音条是有用的，可以降低噪音，但不能完全隔绝噪音它可以把车内的噪音降到最低车辆噪声主要来自两个方面 轮胎 噪声道路噪声和车辆结构振动轮胎噪声是轮胎与路面摩擦产生的噪声，通过车身结构传递到驾驶室。

这些项目对于一般消费者来说，还真有吸引力， 毕竟实打实地贴了些看似高科技的材料在车上，怎么说也会安静很多吧各种隔音加装项目， 对隔音效果的提升不但不明显，反而会造成反面效果有些车型两圈密封条都有，有些只用。

2安装好窗户后就需要我们贴窗户隔音密封条，贴的时候要注意不能够拉伸的太过紧张了，下端的长度要比装配的长度要多出20~25MM安装的时候要保证位置的正确，不要歪歪斜斜的，要和我们的玻璃还有玻璃框的地方紧密结合。

止振垫全铺的效果比较好 因为止振垫除了有止振作用外，还有很强的隔声功能，即隔声量高裁成条形间隔开的贴法只有抑制共振的作用，而全铺的贴法既有止振作用，还有隔声作用所以追求隔音效果的，应全铺止振垫。

在保证车身更为完整的同时还能够大大提升司机的驾驶感受一般市面上有很多款式的密封条，可以根据自己的车型自由选择密封条的安装步骤很简单，如果想要更节省成本也可以选择自己安装汽车不隔音还有哪些原因呢汽车不隔音。

车门安装的一般是密封条，是在原车密封的基础上再平行加一条密封条，属于二次汽车隔音条怎么安装图解密封，可以降低汽车行驶中的风噪，防尘隔音，刚装上的时候只是关闭车门时会比原来阻力增大，但是几天后，密封条变形，就不会影响正常开关车门。

更换隔音密封条注意事项 一更换密封条之前一定要仔细对比自己车上使用的密封条选好款式，跟大妈买菜一样货比三家不是什么贵什么好，不同车型上使用的密封条也可能是不一样的二密封条选好后，安装前要把原来的。

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