丰田86事实上是丰田委托斯巴鲁设计和研发的，86和BRZ都在斯巴鲁工厂生产，86的产销量也远远高于BRZ水平对置发动机经过了丰田的改进，包括发动机管理系统以及缸径和行程等另外两款车在底盘调校方面也完全新款86和brz不同，86偏软，很。
但我们真的希望涡轮增压带来的额外动力，另外如果下一代跑车没有手动变速箱，将会失去很多乐趣斯巴鲁和丰田都拒绝证实新的86和BRZ是否会使用更强大的涡轮增压引擎，斯巴鲁BRZ和丰田86应该在当前一代停产后不久正式亮相，这可能。
于是乎，JDM逐渐变成了像马自达RX7三菱3000GT丰田大魔王以及本田NSX四款被称为“日系四天王”为首的具备着超强改装潜力的产品只是，随着时代的偏移，使得现如今的JDM产品已逐步消失殆尽独留的 斯巴鲁BRZ和丰田86等小。
另外还有一项重要的调教参数也能作证这两辆车的主销后顷角是不一样的，86是55而BRZ是59所以BRZ的蓝色有着一如它拉力精神的坚持和严肃像是个一丝不苟的钟表匠，核准着每一秒的得失17款的86和BRZ中国和海外。
按照自動車情报誌的猜想，新引擎也将拥有更短的缸体行程，最大功率将达到220马力，峰值扭矩达到240牛·米，这意味着这款引擎将是FA20的进化版本而传动系统将继续匹配6速手动挡和6速自动挡变速箱随着新BRZ86的。
86和BRZ的动力系统完全相同，水平对置4缸自然吸气发动机最大功率147kw最大扭力205Nm发动机的缸体部分来自于斯巴鲁技术，和不久前刚上市的XV车型发动机属于同一系列机型，不同之处在于加入了丰田的D4S缸内直喷技术。
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