cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，可以提高汽车的燃油经济性，其结构简单，只有两个锥轮和一个钢片链条，可以实现无级变速东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，搭载地球梦科技180Turbo发动机，底盘。

享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配的变速箱是CVT6MT，百公里综合油耗低至49L。

享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 Nmiddotm，与之匹配的变速箱是CVT6MT，百公里综合油耗低至49L享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了 Hond。

搭配经典的CVT无极变速箱，整体的动力输出很平顺，而且油耗也很低，百公里最低油耗只有49L一句话总结就是，开起来还是非常本田的，在我的意料之中而意料之外的，就是它这次把重点放在了打造舒适性上整个车的乘坐感受。

本田享域搭载的发动机是三缸发动机\r\n本田享域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9981368万元\r\n在动力方面，这款车的全系车型搭载了一台10T涡轮增压发动机，这台发动机的最大。

本田享域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9981368万元在动力方面，这款车的全系车型搭载了一台10T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米，在传动系统方面。

Cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱，该变速箱内部只有两个锥度和一个刚链Cvt变速器的钢链可以在锥形轮上移动，变速器可以用变速扭曲Cvt变速器在变速过程中几乎没有挫折本田享域的前悬架使用MAFERSON独立悬架，后悬架。

缺点三后排座椅椅背无法放倒，后备箱空间无法拓展 东风本田享域的排座椅的椅背是固定死的，无法放倒导致后备箱空间仅为561L，没有办法进行拓展从而当远行需要携带很多行李或者较大物体的时候，后备箱就显得十分尴尬了缺。

后备箱的开口足够大，地板也很平整，但是靠近里面的两侧有很多凸起，不方便放大行李更大的缺陷是后排座椅不支持斜倚，后备箱空之间容积固定在561L即便如此，也能满足日常使用的需求变速箱是本田最喜欢的CVT变速箱，有S。

该车的外观造型则是在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，并搭载了全新10T发动机，与6速手动或CVT变速器相匹配享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173Nmiddotm，与之。

享域10t动力怎么样享域10t动力怎么样 10t发动机的动力足够日常运输本田翔宇是东风本田汽车有限公司推出的一款紧凑型轿车，该车官方指导价为9981368万元动力方面，该车所有车型均搭载10T涡轮增压发动机，最。

根据具体使用情况而定本田享域使用的是10t的涡轮增压发动机，最大马力是122马力本田享域变速箱介绍，峰值扭矩是173nm，匹的是CVT无极变速箱或者是六档手动变速，百公里综合油耗58升左右尽管是一个三缸发动机，但凌派过万的市场销量足以。

该车的外观造型则是在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，并搭载了全新10T发动机，与6速手动或CVT变速器相匹配享域搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173 N·m，与之匹配。

本田envix是东风本田享域，定位紧凑型三厢车，虽然享域是凌派的兄弟车型，但在外观上与凌派却截然不同，整体设计风格更偏向时尚动感，动力上搭载10T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱从第一眼看上去，享域在外观设计方面。

新款本田享域180TURBO版车型 动力系统方面，新款本田享域180TURBO汽油版车型将会搭载10T发动机，功率90千瓦，扭矩173牛·米，预计会继续匹配6挡手动或CVT无极变速箱锐·混动版车型将会继续搭载15L混动系统，功率80千瓦。

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