1、故障原因车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响故障解决到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个。

2、出现这种问题有可能是因为车内部分零件时间长了会有间隙，导致经过非铺装路面的时候或者紧急制动状态的时候部分零部件发生摩擦，发出异响车内异响，建议开去4S店检查底盘螺丝及连接件松紧度，车窗如果发出异响，则可朗逸颠簸路面有吱吱响怎么回事将玻璃摇下。

3、朗逸颠簸路面有异响的原因1减震器本身漏油或弯曲2减震压力轴承老化或磨损异常3减震弹簧变形4车轮轴承异响车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有声音，建议用手压每个车轮悬挂部分的上方，有故障的减震器压。

4、可能是减震器变速箱以及转向管柱这些零部件出现问题所导致的底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

5、关于您说的车辆在颠簸路面行驶时有异响的问题，有可能是减震器中的减震器油在低温下流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大从而导致这种现象的发生，还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温下失去弹性后出现的干。

6、故障一低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱故障原因车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响故障解决用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉。

7、说明有部件坏了但是不严重，要注意检查下支臂，球头，拉杆这些部件，另外发动机支撑，那个东西坏了容易吱吱响，因为那东西中间是个大胶套，一坏就吱吱响，排气筒固定的胶套，都有可能，总之把车子支起来检查这些带胶套的。

8、1异响仅在怠速或低速运转时存在发响的原因有活塞与气缸壁间隙过大活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧挺杆与其导孔间隙过大配气凸轮轮廓磨损有时，起动抓松动而使皮带轮发响在转速改变时明显2维持在。

9、1车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不。

10、则在平直的路上走的时候或者在转弯的时候，都会有异响，且有时会有“咔咔咔”很清脆的声音如果是外球笼异响，则在转向基本打死的时候响声最明显了而异响很少产生且一般技师比较难确定的位置是转向机下轴由于松旷产生的。

11、2减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态3在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

12、异响与温度的关系 1低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失发响的原因有活塞与缸壁间隙过大活塞因主轴承油槽深度和宽度失准机油压力低而润滑不良2温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失发响的原因。

13、您是想问造成这种情况的原因是什么是吗造成这种情况的原因如下1可能是安全带挂柱位置不合适，系上安全带后产生异响2可能是B柱下装饰板与安全带接触处有响铃，内丝与车身接触处有异响3也有可能是门的密封条。

14、颠簸路上汽车地盘处老吱吱响的原因悬挂部分有移位变形缓冲胶套块损坏等bai是减震器部分有变形漏油内部零件胶套损坏等1悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联。

15、4轮胎有异响 症状说明轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高分析问题汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态汽车行驶速度轮胎的种类轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音因此无论。

16、需要看是什么声音，如果是皮质摩擦声，那可能是座椅和内饰的接触部分有摩擦可以自己把后排座椅拆下来看看是不是里面有东西，如果没有就检查一下是不是没安装牢固。

17、汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面会容易产生异响这。

标签： 减震器 行驶 路面