1、中德其实是一家汽车销售公司，并不是汽车品牌DS5是DS汽车品牌的一款个性十足的跨界车，现在已经实现国产化了，售价是2199~3059万；英国上市了售价是25万英镑，也就是25万人民币，不过这车到中国，不一定用柴油发动机和混合动力，可能搭配一个16L的汽油发动机，所以价格应该没有国外的高，国产的话很可能不到15万，不过还是要等车在中国上市了在说。

2、主要区别在内饰设计有很大差别，这是无法有参数来对比的，如三片式开窗在DS6上改为常规天窗，DS6的内饰法国感更少，我偏好DS5DS5比6低点短点，但宽点，油耗低点 发动机电子设备二者同级别的车型配置应是一样的；法国PSA旗下高端豪华汽车品牌DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上；自从大众速腾引发出来的“断轴门”事件，非独立悬挂再次被推到风口浪尖，社会上骂声一片除了控诉大众不厚道的减配行为，更多则怒斥非独立悬挂一无是处，同级别其它车型也因此遭受影响什么是非独立悬挂 非独立悬挂系统是以。

3、DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位DS极受；DS是法国PSA旗下高端豪华汽车品牌 DS虽自称豪华品牌，但毕竟登陆中国较晚，论资历和技术含量也不及其它豪华品牌，始终属于小众中的小众，近几年的销量也是同比大跌，今年上半年仅销售2000余辆，不及去年同期的一半，前几个；具体到DS5，DS5LS这些车来说，用半独立悬挂其实是没任何毛病的，因为他们本来就是A+级车而已车子本来就没B级车大，还要像B级车一样装独立悬挂那你后排空间还要不要了这个级别的车你想要多强的操控，本来。

4、DS品牌历程 2015上海国际车展，DS对外公布了其全新中文口号“前卫·巴黎”及新LOGO，并进行品牌旗舰车型新DS5及概念车DS5MoonDust的亚洲首秀2015年7月6日，全感官豪华轿车2015款DS5LS正式上市2015年9月成都车展，新DS5；2007年，设计师Frederic Soubirou绘制了DS5的第一张草图，一下点燃了DS重生的希望虽然它看起来很难联想到30年前的DS，但其实设计理念是一样的，外形抢眼车身轻量化特别注重空气动力学；相对其他同等级的车来说质量不是很好2014年，长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5，召回原因是由于供应商制造原因，车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险，造成燃油泵发生松动，极端情况下可能导致燃油渗漏；从上海车展看到的展车情况，DS3动感时尚，很有个性DS4是一款4门Coupe，底盘较高，融合了Coupe的动力与掀背车的多功能性DS5融合了出众的设计动感驾驭和精致工艺，是名副其实的高端车。

5、几年内倒没出什么大毛病期待销量有所改进吧 另外细分车型太少，ds5，dd6，ds5ls整体而言定位B级别车，靠近豪华车 名字不好，中文名更不好期待后续能否改吧 DS法文全称为Déesse，是“女神”的意思，代表法国 汽车 工业顶级；轴距不同但底盘同源，发动机变速厢相同，有些设计细节不同，DS5属于抽象派，DS5LS是实用派，而且产品属性不同，中级车与紧凑型，走的是中高端的路线。

6、另外细分车型太少，ds5，dd6，ds5ls整体而言定位B级别车，靠近豪华车 名字不好，中文名更不好期待后续能否改吧 DS法文全称为Déesse，是“女神”的意思，代表法国 汽车 工业顶级设计豪华品牌1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计。

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