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哈弗h3用了什么悬架系统

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悬挂部分有移位变形缓冲胶套块损坏等是减震器部分有变形漏油内部零件胶套损坏等悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用。

是前驱的,高档车才是后驱。

哈弗h3用了什么悬架

哈弗H3和H5的前悬挂是双叉臂,但这个和跑车常用的双叉臂不太一样,应该属于双叉臂中的一种,叫做双横臂,具体请看车168网后悬挂是整体桥式悬挂,厂家管这个叫四连杆带螺旋弹簧非独立悬挂,其实就是整体桥好处是承载。

哈弗H3和H5的前悬挂是双叉臂,但这个和跑车常用的双叉臂不太一样,应该属于双叉臂中的一种,叫做双横臂,后悬挂是整体桥式悬挂,厂家管这个叫四连杆带螺旋弹簧非独立悬挂,其实就是整体桥好处是承载能力强,越野性能好。

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2h3前后防撞保险杠厚2mm,h5至尊版除外的薄15mm,但h5的有吸能设计3h3有行李架,h5的是装饰4h3无防撞断油,h5的有哈弗h3用了什么悬架了5h3底盘高200mm悬挂硬适合越野,h5底盘软低175mm,适合公路总体看长城的h系列由。

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