再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一二是安全性领先一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型中型SUV另一方面，奕泽的车身结构和用。

丰田奕泽定位新生代炫酷SUV，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV是一款很不错的车，值得入手，详细介绍如下一动力方面奕泽IZOA搭载首款TNGA20L喷气流控发动机20LDynamicForceEngine，发动机最大热效率达到世界顶级。

实话实说，跟同级别车相比，奕泽这款车的性价比确实很高啊十几万的车子，搭载了8个安全气囊，各种主被动安全配置也全面，可以说是非常良心了除此之外，车子动力不错，很省油，保养成本也很低，一万公里保养一次就可以。

一汽丰田奕泽这款车还是可以的，以下是它的优点1发动机使用起来比较方便，没有其他影响，零件也很耐用2空调的效果也非常好，售后服务也可以，销售和维修人员状态比较耐心3车身的漆面也还可以，不过硬度就比较一般。

一汽丰田奕泽车身长度4405米对比一般的小型的SUV汽车要更高但内部结构搭乘空间却看起来较为紧凑引起这一点的原因是，其轿跑车SUV汽车的外形设计及其四轮独立悬挂系统软件针对车里空间的占用前座空间实际上还行，特别。

3平时市区的车都很安静，但是每次上高速，好像一汽丰田奕泽IZOA换了另一辆车，轮胎噪音和风噪都变得有点大了4底盘和操控都不错，但是20L发动机没有想象中的那么强大，驱动力也不强。

一汽丰田奕泽IZOA基于2014年法兰克福车展上发布的CHR概念车而打造，前卫动感的外形在量产过程中颜值方面大量保留，外观采用quotKeen Lookquot设计语言，造型看起来十分年轻时尚，看上去个性张扬悬浮式车顶搭配倾斜角度较大的C柱。

在其中一汽丰田的奕泽要比广汽丰田的Chr贵5000元 虽然是同一款汽车，可是这两个合资车企的型号在配备上或是有一些差别的因此也导致了其最后起市场价会出现几千元的进出一汽丰田奕泽车身长度4405米对比一般的小型。

奕泽搭载的这台TNGA架构下的发动机在这方面做的就很不错，热效率能达到40%的水平，比起同是20L排量的发动机，我觉得应该算是最省油马力也比较强的一款了，同级别同价位下绝对***变速箱方面也用了一个省油的配置。

同级别车型成绩最优，六项测试全部都是G级优秀的成绩，这点很出乎我的预料，算是意外的收获吧，当时买这款车时真的没有想到它的安全性能有这么高所以奕泽这款车的性价比还是很高的，很值得入手的一款SUV。

丰田奕泽IZOA的性能还是十分不错的，并且这款车的车主对这款车的评价也是十分不错的，无论是从外观方面，还是整体的性能方面，车主都是给出了很中肯的评价总体来说，这款车的外观时尚，性能整体比较优异，适合家用，下面。

而且没有踩刹车的情况下才会启动，试乘的时候体验了两次，距离障碍物50公分的地方全力刹停，还是很考验胆量的，感觉这个系统跟ESP一样，估计起作用的机会有限，算是有备无患吧电子手刹，AUTOHOLD也是全系标配，这个在日系车。

丰田奕泽的评价很高，而且车子本身也有一定的保值率，很值得入手奕泽搭载的新一代10速双传动CVT变速器，首创性地加入了起步齿轮，并将齿轮传动和钢带传动完美结合，起步时采用齿轮传动，车辆加速迅猛有力，没有传统CVT起步。

这绝对和自身的实力是分不开的，比如越级的安全配置，领先的燃油经济性，我相信那些购买一汽丰田奕泽IZOA的消费者肯定和我一样，享受到的除了一汽丰田产品对于需求的满足，还有现实的经济的使用成本。

在丰田SUV阵营中，大家最熟悉的莫过于RAV4，普拉多以及兰德酷路泽这几款经典车型，随着年轻人逐渐成为消费主力军，推出小型SUV也是迫在眉睫的一件事，针对这一局面，丰田也开始了双车战略，奕泽以及CHR正式登场，今天就为。

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