对于自动挡的车型来说，一般情况下车主都会采用P档进行停车，而对于这个P档位停车是需要使用手刹的因为P档挂入的是变速箱齿轮，虽然不拉手刹汽车也不会溜走，但是长时间这样很容易导致变速箱损坏，从而增加车主的维修成本一；p档停车需要拉手刹停车后挂入p挡是需要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命在挂入p挡停车后，也要拉紧手刹p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的手刹 手刹的；停车时挂p档后还需要拉手刹，P档只是一个泊车档，起不了手刹的作用手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种。

P档停车也是需要拉手刹的，如果没有拉手刹，会影响P档的锁止机构受力，导致受力太大，如果经常有这样的操作，就会导致P档的锁止机构使用寿命缩短，所以自动挡的车辆在挂入P档之后，需要拉紧手刹P档属于驻车档是需要在停车；1踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡2拉起手刹3挂入P挡，松开刹车4关闭车上多余的用电设备5检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正6将钥匙逆时针旋转到底；不需要，自动电子的只要发生脚刹没用的时候才会使用；小编发现很多朋友对一些汽车知识了解不多例如，一位朋友最近问在P区停车可以吗下面的小编会给你一个简单的介绍，让你更好的了解这些车的知识好了，别说废话了我们开门见山吧如果地形相对平坦，无需手刹进入P挡。

停车要拉手刹吗 熄火，停车，挂P档然后拉手刹P档和拉手上的作用是完全不一样的，P档是通过变速箱的锁止机构卡住不动，手刹是通过钢丝拉线作用于刹车上进行制动如果你停车以后不拉手刹只挂了P档，那么前后不小心有车碰你；退出P档时，必须踩刹车也就说要先拉手刹再挂P档，车辆一定保证在完全停止的状态下使用P档，否则自动变速的机械部分会容易受到损坏，手刹的原理是让后轮刹车保持夹紧的状态，尤其是在坡道，要特别注意摘要自动挡车停车；停车时挂p档后还需要拉手刹，P档只是一个泊车档，起不了手刹的作用P挡=Parking 就是停车比如说停泊车，当换档操纵手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死；需要因为在停车时需要踩下制动器，确保车辆停稳，挂n档拉手刹换入P档并松开制动器停止小鹏，关闭车上多余的电气设备方向盘是否已对齐检查档位是否在P档，所有无关的电气设备是否关闭，方向盘是否对准将点火开关转。

停车后，请务必立即刹车 这样可以保证车辆正常停车，不会发生挤车 上p档后，锁定机构可以锁定齿轮箱齿轮，相当于间接锁定车轮 此时，车辆不能移动 挂n档后，车辆可以不用手刹行走 理解p文件的意思 机械上和发动；三正确停车方法 在了解了只挂P档不拉手刹的停车方式是不正确之后，就得要去学习正确的停车方法，才能延长汽车的使用寿命，对汽车里面各部件起到保护的作用这在某种程度上也能够减少车主的经济损失正确的停车方式是在你；太平洋汽车网在平路上停车，先拉手刹还是先挂P挡没有太大的区别，如果是在坡路上停车，那么最好要先拉手刹，然后再挂入P档，这样就能够减小汽车变速箱齿轮的负担但是P挡停车还是要拉手刹的，不然有可能对变速箱造成。

停车挂p挡还需要拉手刹吗 停车后挂入p挡是需要拉手刹的，否则会导致p挡的锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命在挂入p挡停车后，也要拉紧手刹p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的自动挡。

理论上，平地停车，是不需要拉手刹的不过实际当中，即便是平地停车，也建议拉手刹这主要是为了防止意外因为靠肉眼看，感觉是平地，但是很有可能也是有坡度的这种情况下，如果不拉手刹，就很容易导致溜车的现象再者，即便确定是平地了。

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