第1点就是比亚迪和特斯拉这两款车的生产性质不一样，比亚迪是作为我们国产新能源车的代表，而特斯拉这个品牌是代表国外的新能源汽车代表比亚迪新能源汽车在我们国内就能生产，而特斯拉新能源汽车大多数车型是需要进口的，只有少；在特斯拉比亚迪和特斯拉哪个好,哪个充电方便创业之初，司机穆西奥毫不犹豫地将特斯拉定位于高端市场的高端特斯拉在硬件配置或软件监管方面比比亚迪好得多特斯拉购买BMS电池管理系统的三个电气部件，包括发动机和电池这样，“领导者和领导者之间的差距在哪里”；尽管它不如特斯拉好，但可以与西门子和博世相比 电子控制IGBT可以与英飞凌等霸主制造商竞争该电池是自主研发和生产的，仅次于松下，但与宁德时代相当 这表明比亚迪实际上在技术和制造经验上都优于特斯拉 那么。

什么是伪劣，从价钱就能够看出去有车子几万元，十几万尔好一点的高档车100多万元，最少也需要接近30仅售就连乡村没有学问的老婆婆都明白，价格低没好商品特斯拉将来用的全是比亚迪充电电池，前不久都明确特斯拉将；而比亚迪目前基本还是用传统车企的方案再回过头来看比亚迪和特斯拉的差距，主要有以下几点问题是现在哪个自动驾驶靠谱其实这不是差距的问题，而是发展方形，特斯拉主打的是智能的口号，电池并没有那么先进，比亚迪主打的是；比亚迪与特斯拉 汽车 对比选择哪个品牌好毫无疑问应当选择比亚迪即便只对比电动 汽车 也不例外，原因很简单，这两家车企的技术水平和造车能力就有相当程度的差异比如比亚迪掌握了电机电池和电控单元的核心技术，具备IGBT；从每个月的销量看来，比亚迪是国内唯一一个月销量持续攀升的品牌，因此我认为比亚迪才是新能源一哥同时比亚迪与特斯拉相比，在汽车制造领域，无论是新能源领域还是纯电还差两开花的品牌都有供不应求的现象，特斯拉则是完全的；性价比同样定位同一档次的情况下，比亚迪的模式比特斯拉的模式性价比更高，以比亚迪海豹与特斯拉model3的敌对比为例，两辆车都是纯粹的轿车型定位，但海豹在更便宜的同时，具有更丰富的配置更强大的动力性能和更出色的驾驶。

拥有自己的技术而特斯拉除了电控技术有优势以外，其他很多都由供应商供应所以在市电池续航安全性能性价比方面，比亚迪要优于特斯拉；安全驾驶很稳定，好安静，配备高，高性价比，比亚迪的车，产品卖点就在于此质量较过去车系表现不错动力响应尽管在初始阶段较为肉，但加速迅速，15T车型驱动力没的说，超出一般消费者需求汽车底盘的舒适度和支撑力也有；特斯拉和比亚迪相比比亚迪更厉害一些首先从电池方面比亚迪所配备的电池是比较独特的，采用了新型刀片电池，不仅保证了电池的稳定性，而且更重要的是，它还拥有超强的续航能力，就从电池角度来看的话，比亚迪确实要比特斯拉更强一；比亚迪在新能源销量一骑绝尘，很多人仍觉得比亚迪和特斯拉有差距的原因因为如今顾客的汽车基础知识非常有限有大部分的人连涡轮增压器，自吸发动机的区别彻底还不知道也有变速器什么叫更加好的，啥事前轮驱动，后轮驱动。

特斯拉电池容量大续航高，比亚迪的更安全比亚迪的电池是百分之百自主研发，而特斯拉的则是采购松下的电池组比亚迪的电池采用的是磷酸铁锂电池，优点是安全，缺点是能量密度低电池衰减快而特斯拉采用的是三元锂电池，优点是；目前比亚迪推出的绝大多数新能源汽车产品，所搭载的电机都是自主研发的永磁同步电机这种电机不仅体积更小，而且用起来更加灵活，可以留出更多的空间给电池也正是因此，比亚迪汉才能有更长的续航能力相比较之下，特斯拉选择。

或许，这家中国企业可能就是比亚迪 汽车 ，毕竟电池能够信手捏来的，只有比亚迪一家这对于新能源 汽车 的发展有着决定性的作用，比亚迪也是有实力和有底蕴的一家企业那么，对于特斯拉和比亚迪未来的竞争，你更看好哪家。

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