凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV，性价比不错，值得购买凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长4812毫米，宽1903mm，高1680mm，轴距2857毫米后备箱容量为584升，第二排座椅支持一键式收放功能，使后备箱空间；换挡响应比较快，能够快速的领会驾驶者意图切换到运动模式后，这样的感受就更加明显，换挡变得更加积极，悬架也更加坚韧，像一匹肌肉紧绷的骏马，低吼着时刻准备冲刺 XT5SRX的这次换代无疑是成功的凯迪拉克xt5底盘满载；xt5的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆独立悬挂独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的操控性和舒适性凯迪拉克xt5的乘坐舒适性不错这款车的长宽高分别为4813mm1903mm1682mm，轴距为2857mm；凯迪拉克XT5采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，整体滤振效果比较出色，当车辆经过桥梁接缝以及路面出现小幅度起伏时，悬架总能轻松化解振动值得一提的是，凯迪拉克XT5还配有主动降噪系统，配合前排双层玻璃，使得车辆在行驶时有。

凯迪拉克XT5精准定位是一款中小型SUV，关键竞争对手是宝马五系X3及其奥迪车Q5L等车型，近几年凯迪拉克集团旗下车型都取得了非常不错的销量，凯迪拉克XT5一直是凯迪拉克大家族的销量担任，现阶段1－9月累计销量44万多台，月；以2020款凯迪拉克XT5为例，它使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架汽车的悬架分为两大类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架不同的悬架各有优缺点多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架多连；动力方面，凯迪拉克XT5配备了20TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗74L100km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并采用了前置；凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华SUV，物有所值，值得购买凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长宽高分别为4812mm1903mm和1680mm，轴距为2857mm行李容量为584升，第二排座位支持一键下推行李空间可以扩大到最大。

XT5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型SUV，XT5根据通用性集团旗下的C1XX服务平台所打造出这一服务平台采用了很多优秀的制作工艺XT5发生的效果是因为取代本来年久的SRX系列产品车悬架XT5采用了这种等级很普遍也是最；动力方面，凯迪拉克XT5配备了20TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗797L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置；凯迪拉克xt5使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为五连杆式独立悬架麦弗逊式独立悬架是现在汽车上使用最为广泛的一种类型的悬架形式麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧减震器三角形下摆臂组成的，由于这样的类型的；xt5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的操控性和舒适性凯迪拉克xt5的乘坐舒适性不错该车长宽高分别为4813mm1903mm1682mm，轴距为2857mm；9at变速箱换挡更平顺，传动效率更高xt5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的操控性和舒适性凯迪拉克xt5的乘坐舒适性不错该车长宽高分别为4813。

对比起上代的SRX而言，XT5的悬挂更强调韧性之余，滤震效果还是得到很好保留加上整车的隔音水平十分出色，尤其是高速公路的巡航更是XT5的强项，行驶质感甚至凌驾不少同级别对手之上；总体而言XT5的前悬架处于主流水平，但相比起凯迪拉克旗下车型，就显得不太厚道了后悬架 后悬挂采用了五连杆式独立悬挂，整个后悬挂只要轴承座采用了铝合金材质XT5的弹簧下端和下摆臂连接，减震器则固定在下摆臂上。

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