1、那么综合两款特斯拉Model 3和奥迪A4 L的终端定价与用车成本，性价比这一说谁的占比更高一些？ 由于特斯拉Model 3享受国家新能源购车政策，标准续航版本补贴后售价加上保险费用大概在26万左右落地，另外选装特斯拉家庭充电包的费用8000元；但是这并不是否认特斯拉是豪华品牌，因为bba也有很多低端车型，不如奥迪A3，宝马1系，奔驰A级等；特斯拉是一款电动汽车，跟豪华品牌相比价格特斯拉和奥迪谁的档次高些差不多，但是也有车型价格高低之分；易车讯#160据国外媒体报道，特斯拉已成为德国最具吸引力的五大雇主品牌之一其中戴姆勒第一，保时捷第二，苹果第三，宝马第四，特斯拉能进入第五名，表明其已成为雇主的高度认可2020年10月至2021年3月间，有机构对德国；无顿挫感5 强大的网络体系200+城市 500+经销商 6 全面的保障体系奥迪为客户提供覆盖全生命周期+全用车场景的“奥迪随 e 享“服务战略，包含随 e 购随 e 充随 e 保随 e 行明显优于特斯拉；对于年轻人来说，车的档次高不高除了看品牌之外，科技水平和科技的氛围也是衡量档次的一个重要标尺，毕竟现在是什么都讲究智能化的时代，所以特斯拉才有和奔驰宝马奥迪一争高下的能力奔驰的卖点是豪华，宝马的卖点是操控。

2、而Performance 高性能版则达到了29秒，相比奥迪etron的57秒，在性能上特斯拉的优势比较明显而在续航方面，虽然奥迪在WLTP测试标准下续航里程可以超过400km，但是特斯拉Model X长续航版和Performance 高性能版的续航分别；两车相比，特斯拉Model Y在车长与轴距上有优势，但是其后排体验是非常一般的，虽然腿部空间够用，但座椅的舒适性非常一般，椅垫短靠背较直，长时间在后排乘坐就容易疲劳虽然奥迪Q4 etron的车长不占优势，但能明显感受到；如果现在肯定是Q7会比较好，特斯拉X不是不好，只是充电有点难。

3、就目前的汽车行业来说，它的出现是汽车行业的一次变革，它的出现也让宝马奔驰之流瞬间黯然失色，大家纷纷感慨哦原来电动汽车也可以拥有跑车般的性能目前唯一的短板还是 充电站的稀缺问题 它是美国特斯拉汽车公司；特斯拉有多款车型，就指特斯拉Model S吧，它的价位对手有奔驰CLS级，捷豹XF，宝马M5，都是高性能级别30万买特斯拉还是奔驰 个人认为就目前技术而言选择奔驰C比较靠谱一点 1纯续航官方数据在500600公里之间，城市；特斯拉是纯电动的，无污染排气速度还可以奥迪A6是轿车，大气稳重个人觉得A6比较实用，毕竟烧油发动机技术很成熟，电动的车不足就是蓄电不好。

4、你好如果你所在的城市限号的话，还是买特斯拉可以挂绿牌全天候行驶买奥迪a4的话还要有限行的限制希望我的回答可以帮助到你，谢谢，望采纳；如果说到绝对动力，那么特斯拉Model X毫无疑问要比奥迪etron更强Model X高性能版官方的01成绩达到了29秒，这对于一款SUV车型而言是非常优秀的此外长续航版的01成绩为46秒钟，虽然不如高性能版车型那么夸张，但也足够强悍了而奥迪；紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在16L至20L之间，比较典型的紧凑型车是高 尔夫科 鲁兹福 克斯等中型车B级车；而在这方面做得最好的奥迪自然也受到了外媒的认可，的确这一代的A6和A8产品力和奔驰宝马同级别车型相比的确有属于它的亮点，个人也十分欣赏奥迪的风格至于特斯拉，一股不容忽视的新生力量，每个车企对它都不敢掉以轻；宝马和特斯拉相比宝马档次高豪华车质量榜中宝马排名第三，而特斯拉是第七豪华车质量榜前三名，雷克萨斯沃尔沃和宝马汽车，雷克萨斯夺冠还是比较让人认可的，其百车故障数只有57个，雷克萨斯是丰田旗下高端子品牌，主打北美。

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