橡胶制品用久了会老化，所以橡胶制品需要定期更换橡胶制品长期使用后容易变硬如果橡胶变硬，汽车通过一些颠簸的路面时会产生异响汽车底盘上有很多橡胶零件，悬架的连杆之间有橡胶衬套，副 车架 和车身连接处有橡胶衬套这；发生这样的情况，只要把减震器上老化的橡胶更换掉，就可以解决了问题了除此之外，还有以下两种可能1摆臂球头下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响2塑料部件老化平衡杆胶套松旷，间隙过大；查看是减震器异响还是轴承响还是球头响，先在平地用力按压左前减震器部位，使其上下运动，如响就是减震器，升起汽车，转动轮胎，如有响声就是轴承，如无，就检查下部球头是否有损坏；1使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震；底盘太低，路面不平，可能发动机油底壳磕到马路牙子了，建议尽快去维修检查希望对你有帮助。

马自达6 前悬挂咯噔咯噔异响大多数都是控制臂球头松动了导致的先拆下控制臂，然后把球头胶套取下来，将里面的脏油脂清洗干净，换上新的润滑脂再用压床压住球头的唇口处，这样球头就不会有空隙了，那么异响就能解决了；弯臂胶套问题过就算换也定能解决，只要漏油将就开吧 胶套油压封装里面有空气油液没有完全填充满装去就会异响，如果去换胶套手拿胶套放在耳朵旁边使用摇晃如果能听到晃荡声quot那这个胶套就行20190405；太平洋汽车网奥德赛前悬挂发出咯噔咯噔异响可能有如下原因减震器损坏当车辆减震器出现损坏时，其在颠簸路面便极有可能会发出异响前减震器顶胶损坏减震器顶胶一般由橡胶材料制成，其主要用于辅助减震器减震弹簧起；第2点悬挂异响的原因，那就是车辆在日常生活中可能在恶劣的道路上行驶，而且车主本来维护不当造成减震器漏油所导致的悬挂异常，这时候要是损坏的严重程度进行维修或者更换，我们都知道汽车如果在恶劣道路上行驶的话，那么对于；悬挂异响悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，一旦出现异响，千万不能小觑在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有“咚咚”或者“咔嚓”异响出现，多半是减震器问题或者悬挂部件松动；奥德赛 查成交价 车型详解 前悬挂发出咯噔咯噔异响可能有如下原因减震器损坏当车辆减震器出现损坏时，其在颠簸路面便极有可能会发出异响前减震器顶胶损坏减震器顶胶一般由橡胶材料制成，其主要用于辅助减震器。

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视；许多车主意识到，当他们的汽车开始出现异常时，是时候检查他们车辆的悬架组件了这可能包括听到奇怪的声音的时候，例如在颠簸行驶时发出叮当声或敲击声不断纠正方向盘辅助车辆直行是另一种不正常的体验这些只是导致需要检查；还有就是听在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂。

如果是行驶中遇到坑坑洼洼的路段，听到车头右侧发出异响，这非常有可能是右前减震器故障而导致异响发生如果是方向盘打到一定角度后听到车头右侧有异响传出，那悬架系统的顶部平面轴承受损的可能性就非常突出了另外一些异响；转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以。

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