1、您好双龙柴油涡轮增压发动机代号XDI系列，属于带中冷器的涡轮增压，水冷的；我印象中就双龙主席应用了大量奔驰S级的零部件，但也不能说是通用其余的车更和奔驰没啥关系了，完全不是一个档次的车；在车身上融入了奔驰S级车的元素，而发动机和悬架延用了S级的部分构件 由于奔驰在这一档次车型拥有非常超前的技术，因此双龙的这款车即使在今天看来技术上也并没有落伍我们拍摄的这款主席轿车是搭配28升直列6缸发动机的；双龙莱斯特搭载的是22T涡轮增压柴油发动机和20T涡轮增压汽油发动机动力方面，双龙莱斯特推出了两款动力车型，分别搭载22T涡轮增压柴油发动机和20T涡轮增压汽油发动机其中22T涡轮增压柴油发动机最大功率133kw，最大扭矩。

2、享御的三个型号都只有配置上的差别，发动机则都是同一款来自奔驰的20L涡轮增压柴油发动机1991年，双龙与奔驰展开了技术合作享御上的20XVT就是使用第三代共轨直喷技术可变截面涡轮增压技术的柴油发动机参考资料h；发动机型号 E28，如果我的答案对您有所帮助，请设为；奔驰1991年与双龙达成的技术转让协议，双龙实现了W140地盘的奔驰S级动力系统生产组装技术百分之百的转移在这套底盘及动力系统的基础上，双龙生产了旗下唯一的一款轿车主席此外，双龙的四驱技术和柴油发动机技术也是比较；自从与世界顶尖的汽车制造商梅赛德斯奔驰公司建立合作双龙汽车发动机关系以后，双龙汽车开始步入稳定增长阶段双方的合作范围十分广泛，其中包括1991年的轻型商务车，1993年的柴油发动机豪华客车和汽油发动机等除技术合作以外，双方还共同成立。

3、必须热车才能跑，着车自动熄火你说的应该是怠速传感器有问题油路有问题的可能性不大最好是做个电脑检测因为你说的这个毛病是几天一次可能就是怠速不稳发动机应该没事，如果发动机有问题就不会是时好时坏还；双龙汽车和奔驰合作20年，签的是技术协议，就是奔驰和双龙车的技术共享，奔驰的柴油车有双龙的技术，双龙柴油车有奔驰的技术，但双龙车的汽油发动机大多是奔驰的技术甚至全般过来了，我是卖双龙汽车的，有时间可以联系我；1994年，双龙就在ChongWon昌原发动机厂生产奔驰发动机同年，推出新概念轻型商务车“ISTANA”，马来语意为“飞驰的宫殿”双龙又随后于1996年推出NewKorando双龙公司的顶级轿车主席CHAIRMAN于1997年推出，双龙开始进入；1994年，双龙就在ChongWon昌原发动机厂生产奔驰发动机同年，推出新概念轻型商务车“ISTANA”，马来语意为“飞驰的宫殿”双龙又随后于1996年推出NewKorando双龙公司的顶级轿车主席CHAIRMAN于1997年推出，双龙开始进入高档；一水 查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水汽车运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸二油 查看机油是否该更换了，如果是机油的黏稠度过高也会导致高温三发动机机舱散热系统是否出问题了；小众车型，建议去正规4s店处理 还是不要自己处理 或找朋友处理。

4、目前双龙汽车正在全心致力于IECSIntelligent Electronic Control Suspension，ESPElectronic Stability Program等已经应用到新主席新雷斯特路帝等车辆上的尖端系统及考虑到未来汽车发展的新燃料开发，混合动力车开发，尖端发动机及控制装置。

5、双龙柴油车有奔驰的技术，但双龙车的汽油发动机大多是奔驰的技术甚至全般过来了，我是卖双龙汽车的，有时间可以联系我上面的内容是我的一个顾客开过30多年车，说的一五吧三三灵就齐齐五三。

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