1、大众甲壳虫贵主要有两个原因第一个原因是甲壳虫是进口车，第二个原因是甲壳虫的历史，或者说内幕不用说，第一个原因是进口车不便宜，因为进口车要多交很多税，自然就贵了其次，进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加第二个原因。

2、甲壳虫之所以一个世纪经久不衰，是因为它代表了一种生活品味和一种生活方式，之所以经典，是因为它的外形设计至今无人超越，它已经不是简单的产品，它更是一种超越生活的放松方式。

3、车主眼中甲壳虫的缺点 耗油有点小高，车内味道重 空间小，想要放瓶水都难 配置不好~根桑塔纳的配置差不多，以大众的实力不应该啊，这样会使消费者心寒 动力不是特强，油耗略高空间一般，受众太小。

4、其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。

5、大众甲壳虫这款车的性价比很高，值得入手，接下来我将介绍一下大众甲壳虫，它有着甲壳虫般的造型和利萨造型，充满了精致清新的特除了吸引女性的特点外，甲壳虫还具有很强的身体稳定性和出色的操控性此外，车内设计精致。

6、回到家以后我也调取了同年份出厂的08款甲壳虫二手车市场参考价格，大概在6万块钱虽然今天这辆车卖家报价才5万8，但是考虑到后期投入整备的费用不少，所以我认为报价还是有些偏贵一般像这种老车如果上一任车主不够爱惜的。

7、甲壳虫对于大众的意义非比寻常，因为这是一款“极具情怀”的车型甲壳虫诞生于二战时期，甚至曾经一度还投入过战场，而它也几乎见证了大众的整个发展过程甲壳虫在德国被称为“国民车”，影响了整整几代人1972年2月17日。

8、大众的甲壳虫是非常经典款的车型，为何多年一直很受欢迎如果你可以品尝那些叫经典的东西的东西，他们会发现他们已经预测了自生出以来的趋势的方向在时代散步的那些时尚经常不经意间向经典致敬经典和时尚互相补充可以实现。

9、麻雀虽小，五脏俱全现在，许多高档车不是一个品牌的都共用一个平台，就是为了降低成本MINI虽小，但样样东西都不少，还很精致，一套独立的研发体制，独立的生产平台，一年产销仅几万辆而已而一个宝马5系的平台。

10、合资的利润大部分被洋方拿走了 2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘发动机自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 奇瑞自研不用檄专利费商标费，瑞麒Z5跑车最多20万明年上市。

11、甲壳虫诞生于二战时期，甚至曾为什么大众甲壳虫那么贵经一度还投入过战场，而它也几乎见证了大众的整个发展过程甲壳虫在德国被称为“国民车”，影响了整整几代人1972年2月17日，第34辆大众甲壳虫汽车驶下生产线，超越传奇般的福特T型车。

12、核心还是因为它的发动机 甲壳虫18T所用的发动机为直列4缸，5气门涡轮增压发动机，它的功率为1105800kwrpm，扭矩为2202000N·mrpm，所用的发动机为4速自动变速箱，该车的发动机功率强于20那款的 85。

13、大众甲壳虫这款车，它的性价比还是比较不错的，接下来我为大家来介绍一下这个从这辆汽车的话，整体来说的话，性价比也是比较高的，接下来就来看一下它的历史吧，因为这个车也是说起来他的历史也是比较长了一点，而且他。

14、他们跟不是一类车~~牧马人代表的是无与伦比的通过性和探索开拓未知道路的勇士精神~~~楼主这么说，不是有意贬低牧马人就是对车一无所知。

15、不算太贵·可以接受你因该去检查一下有没有打的碰撞事故首先，看外观1察看全车车漆，可按由外到内的顺序，不要忽略车顶，如果发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤。

16、元 现购买新甲壳虫20能优惠9200元，由原来厂家指导价258万，目前只需要2488万便可以带这款经典的甲壳虫回家，到店洽谈优惠幅度还可以更大。

17、经过两代的复刻，尽管大众甲壳虫在一段时间内销声匿迹，但这并不会降低其在市场上的影响力甲壳虫的外表可能是第一竞争力，这也是一款具有很强抗衰老能力的经典款式大众集团经过不断的更新换代，推出了全新的甲壳虫，而这。

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