福特锐际用的是8at变速箱，汽车变速箱分为手动自动两种，手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩自动变速箱at是由液力变扭器行星齿轮液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方；福特锐际自动变速箱8AT 型号8F35，湿式离合器片；试驾感受 福特锐际在国内刚刚首发的时候，公布的动力系统是15T三缸发动机和20T四缸发动机两种动力，均匹配8AT变速箱可能是经过了市场调研，最终上市的版本仅保留了20T四缸的发动机最大输出功率248马力5500rpm，峰值扭矩为393牛·米；太平洋汽车网福特锐际除了顶配STLine版与发动机匹配的是8速手自一体变速箱外，其余配备的是8速自动变速箱，且使用的是福特自有品牌的变速箱从外观来看锐际沿用了海外版车型Escape的设计风格，是福特最新的设计语言，家族；百公里76L 福特锐际目前已申报的车型搭载的是20T四缸发动机，最大功率为248马力，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，工信部百公里油耗76L福特锐际配备了123英寸全液晶仪表盘多功能方向盘HUD抬头显示Bang。

锐际使用的是福特的8at自动变速箱，并没有采用双离合变速箱，而之前其它车型使用的双离合变速箱因为有质量问题现在也已经停止使用了，在操控方面，福特锐际拥有着同价位SUV数一数二的驾驶快感，大众探岳则更多地偏向于舒适性；那么锐际到底值不值得买，性价比高不高呢锐际的车身尺寸为4585*1福特锐际用了什么变速箱型号882*1688mm，轴距2710mm，动力方面搭载的是20T发动机+8AT变速箱价格上1889万就能入手四驱版本，顶配车型2188万元，也就是说不到20万就能拿下；而它的8AT变速箱，平时上下班代步用普通模式就绰绰有余了，城市代步时它的变速箱不会频繁的去换挡，所以开起来比较舒适锐际的外观很有运动钢炮的感觉车内的用料很足，座椅承托性好，配置也齐全，舒适性不错；通用8AT上的液力变矩器的行程安排较长，而且能在快速时立即锁紧以提升 传动系统 高效率，进而在快速时要更节油选用长行程安排液力变矩器还能提高NVH特性汇总通用8AT从技术上是专业的，但是美国车一贯的情况便是汽车发；20T的发动机，8AT的变速箱，这动力可以说非常猛，日常开车加速完全游刃有余，高速上超车也没多大的压力油耗差不多在9L左右，但是这车加92，算下来油耗也不算高整体来讲，锐际的性价比还是比较高的，首先在价格上就；使用8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的锐际的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力抓地力提高了，车子的操控性也会提高；从硬件来看，毫无疑问锐际在发动机参数变速箱挡位数悬架材质方面都是同级领先的，并且还拥有可分离智能四驱系统，大众探岳则做到了这个级别车型应有的水准总结新晋选手福特锐际拥有经过市场调研的本土化设计满足中国用户需求；动力方面，福特锐际目前已申报的车型搭载的是20T四缸发动机，最大功率为248马力，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱产品特征智能系统SYNC+智行信息娱乐系统，自然对话，唤醒车内功能全新福特锐际Escape全系搭载福特智慧；福特8at变速故障衰还是很低的福特目前主要的AT变速箱还是要依赖于与通用开发的平台而福特的AT变速箱正是因为与通用的合作开发，使得福特8AT变速箱的可靠性和稳定性都是非常不错的锐际是一款紧凑型SUV，在我们能搜集到。

在动力方面，长安福特锐际搭载的是第四代20T Ecoboost发动机，最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛米，传动系统则配备了8速自动变速箱悦享款和嘉享款，而纵享款STLINE传动系统配备的是8速手自一体变速箱此外；在汽车市场竞争激烈的当下，紧凑型SUV市场中涌入了越来越多的车型，这让消费者们挑花了眼今天，我们就来讲讲10月12日上市的福特锐际新增车型，这款集大空间强动力高科技等于一身的美系车，到底能否在市场中脱颖而出；是通用和福特联合研发的变速箱，是福特优化升级后的产物锐际使用的是八档自动变速箱和八档手自一体变速箱，变速箱使用档位增加，换挡过程更加平顺福特锐际是福特旗下推出的紧凑型SUV，使用的是八档自动变速箱和八档手自；这套总成的账面数据不错，最大马力193Ps，峰值扭矩243N·m，但由于CVT变速箱的结构限制，导致CRV的加速表现并不亮眼，日常驾驶体感平庸相比之下，福特锐际所装备的20T发动机就有点“不讲武德”了，单单从排量上就。

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