1、很适合，我假期和朋友一起去云南自驾游开的就是它，一路上也碰见了不少恶劣路况，它都能轻松搞定简言之，傲虎搭载了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统水平对置发动机斯巴鲁全球化平台等斯巴鲁独特的#8964核心技术，用过。

2、其实就单汽车本身来讲，斯巴鲁傲虎的确是辆不错的车，整车进口，配备水平对置发动机，左右对称全时四驱系统，作为一款售价30万不到的中大型越野休闲旅行车，抛开品牌等问题，傲虎真是款不错的好车。

3、斯巴鲁傲虎整体来说还是不错的，尤其是它的动力性能作为一辆SUV，行驶性能和通过性能都是出色的新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，根据路况的不同情况，改变前后车轮扭矩，哪怕在湿滑路面，起步性能也是。

4、斯巴鲁傲虎的四驱动力方面日常使用应该是够用的，该车子的四驱性能也不错，缺点应该还是车子的舒适性与隔音性。

5、斯巴鲁几乎就是水平对置发动机的代名词，它比保时捷更加执着，旗下全部车型都配备了水平对置发动机这台傲虎同样配备了25L水平对置四缸自然吸气发动机，最大马力171Ps，峰值扭矩235Nm，参数确实一般动力的调校典型的日系车。

6、难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配3傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人燃油经济性表现相当不错，作为一款四驱车，却比一般。

7、水平对置发动机还是很猛的低振动，低重心，平顺性比一般发动机好，而且扭力一般比同排量自然吸气要大，加速性能相对好斯巴鲁的看家本领这个四驱越野一般，不过在道路上行驶稳定性安全性好。

8、新款 斯巴鲁傲虎实拍全黑的外观造型非常有气势，前脸造型个性又独特，采用非常运动的设计风格，大尺寸的中网格栅造型非常霸气，规整的前大灯造型非常硬朗，LED日间行车灯的设计精致感十足，下格栅采用横幅条的设计提升了运动范。

9、动力方面，海外版车型提供24T和25L发动机可供选择，其中25L水平对置自然吸气发动机最大功率124kW，最大扭矩252N·m，两款发动机均匹配CVT变速箱，并搭载Symmetrical AWD四驱系统根据易车App“热度榜”数据，斯巴鲁傲虎。

10、斯巴鲁傲虎，定位中型SUV，实拍外观采用军绿色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，前大灯采用时尚精致的造型内部刻画十分仔细，日间行车灯很有辨识度，两侧的雾灯设计精致，前保险杠设计厚实侧面车身比例协调，车顶行李架。

11、并且使用的是CVT无极变速箱，再搭配主动扭矩分配式全时四驱斯巴鲁傲虎是四驱的吗还是四驱系统，通过对比就可以知道谁的性能更优越二斯巴鲁的傲虎25顶配和奥迪Q5中配的驾驶安全问题 对于开车的人来说，驾驶安全是非常值得关注的一个问题，斯巴鲁的傲虎2。

12、斯巴鲁傲虎本身车很不错，空间大，离地间隙大，更像是suv，而且动力和操控也不错，四驱系统也更稳定只不过保养和维修费用比较高，也耗时。

13、不是，只是城市SUV这车子虽然全系是前置四驱全是四驱，但是车身结构依然是承载式车身其次全系汽油机没有柴油机，这是一辆能勉强走走点烂路的城市SUV，不是硬派越野。

14、但是，在四驱系统方面，奥迪Q5采用的是适时四驱，相比傲虎的左右对称全时四驱系统，性能上要差一些而且20T+7速双离合的动力总成在稳定可靠性上，也要比傲虎的25自吸发动机的故障率要高综上所述，斯巴鲁傲虎和奥迪Q5。

15、斯巴鲁傲虎油耗还是有点高的，一般在11，12左右，当然也跟个人开车喜欢有关，毕竟25的排量，车又大又重，而且是全时四驱，所以综合来看还是可以的。

16、你好 斯巴鲁傲虎的安全性能个人认为还是可以的，该车型优点是车子四驱性能，可靠性不错，缺点是车子舒适性方面一般。

17、此外还有个优点便是傲虎的四驱系统软件了在旅行车里带四轮驱动车子反是许多，例如大众进口的蔚揽有四驱版本，新款奔驰C200旅行车也是有四驱版本，但是这种旅行车全是以汽车为基础性衍化而来的，他们的四驱无法去室外，否则非常。

标签： 发动机 性能 系统