12款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高；因为北京限号，成都不限，市场决定价格另外还有运费问题。

因此很多车主都希望能在情况变得更加严重前把车转让出去我之前也一直在关注英朗，直到了解到此情况后才放弃英朗的Lz我推荐你买广汽菲亚特的菲翔，新出来的车子虽然市场保有量目前很少，但是这款车不错；停产了，只买库存，所以优惠幅度比半年前小了；别克英朗gt算中间价位吧，优惠力度比较大的一款车速腾车价位基本没优惠，当然综合性能好于英朗车；最后来看一下这辆2013款的别克英朗GT的行情价格，此车通过软件综合评估价格在五万左右，近期成交价也都在5万2到5万4的样子，而且交易量并不算低，由此看来，对老款英朗还是有不少买主是情有独钟小哥对这辆车的车况非常满意，在和卖；别克英朗gt优点1车厚实，感觉有档次，特别是关车门，那嘭得一声，比什么宝来强多了，也比朗逸强多了2外形漂亮，招女生喜欢3油耗可以接受，现在是69，平均速度31KM，跑远路多一些，估计跑市区得89个油。

内饰看上去还不错，但摸起来的感觉硬邦邦，整个内饰中几乎没有什么真皮，跟以前老款英朗GT的内饰用料简直天壤之别再就是高配车型也没有配备多功能方向盘，这个配置个人感觉很实用，哪怕我可以不要屏幕，也想要这个配置因；而荣威的18T在5600转可以达到160马力，在25004500转可以达到215N，不但最大功率和最大扭矩不如英朗的16T而且最大扭矩的输出范围也不如16T再者，英朗16T采用缸内直喷技术，比荣威的18T燃油经济性更好；别克英朗的优点1首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手内部空间很大，坐着也比较舒服配置丰富，对司机很友好还是手刹吧，现在都是电子刹，也加不；好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。

内饰不一样 英朗gt2010款后，销量一直很棒，价格不会降多少，甚至有些4s店一直不变价格，还待提升 2011款得GT3厢 从前面看就是小君越了别克系列的2款轿跑车 只是比君威略低而已 ，发动机升功率，性能 马力 扭。

因为别克英朗整体配置不高，级别比较低有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于；贵就贵在那些喜欢而又没钱买的人，成天喊贵，渴望降价，最好一下便宜个好几万他们就开心下手买车了个人建议买车不买高配，因为买高配的钱完全可以买高一个档次的车了个人感觉君威好老款英朗gt为什么贵一点我是英郎车主，刚买1个月，钱；别克英朗GT最大优点外观时尚大气内饰做工精细，配置不错，空间宽敞动力不错安全性能出色别克英朗GT最大缺点操控中规中矩，换档顿挫感明显售价偏高，维修养护费用较贵整体油耗表现一般行车噪音明显；这两款日系车，你看下内饰，做工 和英朗完全不一样，差别很大只为了省油，当然推荐日系，英朗出了油耗比他高，还有做工，安全，外观，舒适度，都要比这两款车要强如果不是资金问题，建议买英朗。

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