深踩油门还是能感受到一定的推背感，从0到80kmh还是挺迅速的 在三缸机的抖动问题上，威朗的表现还是很让人满意，怠速时不会有明显的感受，坐在车内还是很安静的，同时新款威朗的NVH也处理得很不错，给人较为静谧的。
三缸的，但是没有你想的问题，这个只要试驾过后就知道了，其实普通人来说，只要是动力足够，开起来够用就好了，这个来说，科技进步还是很好的，别克对于这个发动机的优化还是足够的，加上排放标准来说，这个基本也是趋势了。
威朗是2019年别克品牌销量下滑最多的车型，作为别克主力车型，威朗在2019年大部分时间销售的车型为15L和15T传统四缸车型，仅在第四季度进行中期改款时开始搭载三缸引擎显然，将销量下滑归结到三缸引擎上十分不合适 事实上，上汽通用对。
别克威朗是4缸发动机别克威朗分别搭载两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动18款威朗是三缸还是四缸机，两款发动机都是4缸发动机现在3缸发动机越来越多，由于3缸发动机先天的结构缺陷，在运转时平顺性不如4缸发动机。
3按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机W型发动机和水平对置发动机等4按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机现代汽车多采用三缸，四缸六缸八缸发动机5按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷。
以上内容来自网络，目的只是为了学习参考和传递资讯。
其版权归原创作者所有，如不慎侵犯了你的权益，请联系我们【qq123456】告知，我们将做删除处理！