1、全顺特顺货车会相对比较好1福特公司发布了2019款全顺福特，该车有两个版本，与两个新发动机配套，一个是标准缸内直喷汽油发动机，配8速自动变速器，具有启停功能，同时配备加强型电池以及加强型发电机2另一台是全新；从货运车的角度来看，福特新全顺的动力和油耗表现更为理想从依维柯欧胜和福特新全顺的表现来看，依维柯欧胜在很多方面都处于弱势也让我们再次感受到了福特新全顺的实力，见识到了福特新全顺能在物流配送车中始终立于不败之；新世代全顺发动机新世代全顺发动机比依维柯欧胜这款发动机性能优越，声音也比较小，耐用，调校成熟，故障率低，同时整车使用了很好的隔音材料。

2、全顺两款车最大的差异当属车身结构，这也决定了两款车在用途上的差距福特新全顺车身结构为承载式车身，再加上轻量化副车架，以及具有上下调节功能的座椅，离合质感堪比家轿车型，使得福特新全顺在舒适性和操控性上凸显出；当然是依维柯比较好口碑也比较好，一些因为依维柯也是投入了很多年了非常的安全可靠。

3、福特新全顺这款车不仅兼顾了实用方面，而且还兼顾了舒适度这方面而依维柯并没有使用承载式车身结构，所以在舒适度这方面表现比较突出而且福特新全顺的内饰完全是真皮材质，内饰不仅很高档而且更加人性化，在这方面依维柯并没；对于这几个品牌的同价位的拉货车来说，个人觉得还是选择以维克比较好毕竟这个品牌儿货车质量还是非常不错的而且在市场上已经很多年了，属于一个经得起考验的品牌儿；福特全顺是后发，油耗很省耐用性更强大上汽大通车也是刚上市没多久，说可靠性是时间还不足够吧1我正在使用的依维柯，真实感受 说说依维柯吧，这车干脏活累活肯定是相对比较好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动依维柯质量好还是全顺好力总成。

4、性能比较全顺更为出色，依维柯稍逊一筹 先看安全性能，全顺采用独特的发动机下防罩设计加发动机特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散依维柯康驾采用独立的车架系统，碰撞能量无法有效地吸收和分散，极易造；日产的万里特，巴宁，五十铃的面包车，三菱的L200，得利卡，雪铁龙的毕加索，美国道奇捷龙，雪佛兰的鲁米那，奔驰的V260，威驰，凌特，R450，国产的GL8，广汽传祺GM8，大通，东风菱智，金龙，南京依维柯，全顺，金杯等等，感觉就是上面介绍这两款车皮实，耐用；福特新全顺国内首家AT自动轻客站，在操控性通用性耐用性安全性等方面具有独特优势与依维柯相比，福特新全顺拥有超强的装载空间和超强的承载能力，是国内首款真正意义上的自动变速物流车，填补了国内AT自动变速物流车的。

5、福特新全顺为承载式车身结构，并采用了轻量化的副车架，舒适性更占优势而依维柯为非承载式车身结构，车身刚性好，当然也导致依维柯舒适性难以保障总而言之，就是依维柯开起来像卡车而福特新全顺更像轿车，福特新全顺给驾乘；作为一个超过10年使用依维柯做家用车的人来说，我真的觉得还是全顺更适合家用当然只是通过我对二者使用的对比相对而言，并不是说全顺没有什么瑕疵但话说回来我觉得依维柯和全顺都是相对于轿车SUV甚至MPV来说可以做到更实；江铃全顺好空调好提速比老款快，最高车速比老款高，高速很稳，开依维柯有开大车的感觉，开全顺有小车感觉，相对开全顺轻松，但新款17坐全顺最后一排位子坐着不舒服，依维柯的都灵不错，但性价比没全顺高全顺作为一款；安全性上，新全顺搭载了国内高端版本的博世91版ABS+EBD，湿滑路面更好控制行车安全同时其还有硼钢强化车身前排双安全气囊依维柯得意也搭载了ABS+EBD，优质的安全气囊，但在车身上，不如新全顺用心。

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