2空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤3底盘偏硬，每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠帝豪GS车的缺点1轮胎胎噪有点大，车速超过80以后明显能听见胎噪声有钱了高低换一。

新款吉利帝豪GS缺点 帝豪GS的缺点还是比较多的，这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，还有后备箱空间小，不过这些缺点都不是很影响使用，换一。

不丢人不要在意别人的眼光不管多少岁的女司机开帝豪都一样，谈不上颜值吉利帝豪本身就是主打家用车，性价比高，配置也不错吉利帝豪简称帝豪是吉利汽车于2009年2014年推出的三大子品牌之一，帝豪象征“卓越稳健尊。

凭自己的本事买上自己喜欢的车一点都不丢人，我开雅迪朋友开四轮，他还不是照样跟我借钱所以没必要认为丢人。

质量挺不错的，性能也很优越这个双离合不只用在吉利帝豪gs车型上的，很多品牌都在用吉利帝豪gs开出去好丢人怎么回事，至于说的有没有什么毛病，我是没有发现，反正我的车子开了快一年没出现什么问题总质量的挺好的，对于帝豪GS的设计还是挺看好的，这。

哈哈，有帝豪GS，真爽~不管是开车还是坐车都比较舒适，但是针对不是很平坦的道路，胎噪声有点偏大，不过还是可以接受，不会影响整个车的一个舒适感在价位外观配置综合对比的话，有时候还胜过合资车一点整个车的隔音。

就是居家代步用的，也要求不来太多的配置，就这样先开着吧，挺好的两年时间，平时上下班开车也没开太多公里，9000公里，63的油耗，自己也很满意了，车子除了正常保养，没有去修过，很好啦 GS我对你很满意。

回想当初看车，那是关注了许久才下手，那可以说是潜水于各大汽车论坛，身边懂车的朋友那是逮着一个问一个，最终根据我自己切身需求，选择了最适合我的领潮帝豪GS，现在跑的快一年，整体还是满意的，尤其是GS的实用配置真心。

所以买新款帝豪GS还是非常不错的，至少比旧的要好，最关键的是你想想吉利帝豪GS油耗怎么样，百公里才8个油，开这个车相当于每公里五毛钱，很划算。

帝豪GS的质量还是挺出色的，感觉入手还是可以的质量挺不错的，性能也很优越这个双离合不只用在吉利帝豪gs车型上的，很多品牌都在用，至于说的有没有什么毛病，我是没有发现，反正我的车子开了快一年没出现什么问题总。

我开过很多次我朋友的帝豪GS领潮版，是18款的臻尚型14T，落地貌似11W多吧感觉帝豪GS这车蛮不错的，就这个价位而言双离合的换挡逻辑很清晰，动力分配也比较顺畅，起步略肉，但胜在涡轮介入时间早，所以动力可以一下。

有多少人买了吉利帝豪GS后悔了3618公里后，车主说优缺点 外观我第一眼看到的就是外观车身流线相当动感，大灯醒目，很时尚最重要的还是看自己的审美标准是跨界车吗给我的感觉就是底盘很高，是城市级SUV总之你。

但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用，增加了不少的实用性如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了最后吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择比如像类似于宝石蓝这一类的。

吉利帝豪gs18款自动挡好帝豪GS水波涟漪式中网饰以黑色饰物，标志性的家族式设计相当吸睛，配合简单的前脸，看起来干净明快帝豪GS头灯呈现出雅致的设计风格，总体设计非常简单，看上去较为大方美观，同时，该车标配LED远。

我家当时2011年买的帝豪到今年开了7年了一点毛病都没有，这东西自己体验才能知道吧而且10万以内或者gs2018顶配11万多无论质量和配置同价位哪个车能比要是想买好车，你价钱的上的去啊你要是有80来多万买个霸道你。

最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元。

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