1、现在买问界M5，后期后悔概率大AITO问界M5是华为与赛力斯联合打造的SUV，于2021年12月23日正式发布，于2022年3月5日在上海广州杭州重庆等多个城市同步交付该车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其15T四缸增程。
2、问界M5的车机系统无敌啊，我去车展体验的时候发现主界面下方可自定义设置常驻底栏，方便操作，并且下滑屏幕也有常用功能的快捷界面当然了，这套车机系统最强大的还是与华为账号进行互联后，手机上的功能信息可以全部连接在车。
3、不管怎么说，还是要踏踏实实，用产品说话 问界M5 这款车，的确倾注了华为的心血，而在软件层面，它也确实有一定优势，其“软件定义硬件，系统定义 汽车 ”的理念也值得肯定，但从造车这个角度来说，“长期耕耘”才是制。
4、出色的被动安全实力，全车615%高强钢覆盖，军工级钢板强度，让AITO问界M5一身钢筋铁骨，护您一路周全全系标配6安全气囊，面积大，反应比眨眼还快，绝对能给我们最大安全保护，气囊完全展开时间仅需30ms，驾驶员安全气。
5、最近刚刚提了一辆问界M5这车子的中控屏大气美观，操作简便容易上手，储物空间比较多后座空间的话，一米八的朋友坐在后面也不妨碍腿部屈伸后备箱空间也很大，还有一个充电口，可以在室外连接电烤箱做烧烤。
6、还是先礼后兵吧，讲讲这台车给我留下印象不错的几个方面，首先最主要的便是这台问界M5搭载的鸿蒙车机系统，也是问界M5主要宣传的产品点之一，整体系统放置在156英寸2K HDR的中央液晶屏内，内部集成的功能自然是相当的。
7、3舒适性很好 问界M5的全车座椅都采用了人体工学设计，里面填充料也非常绵软，不论是长时间行驶或是搭乘，都可以确保车内人群不会出现疲惫不舒服的状况，并且车辆的底部质感也非常好，既能确保支撑力，也可以提供出色的。
8、静态，一半无聊，但另一半有意思 正如小标题所言，在静态部分，已经发布3月有余的AITO问界M5没有任何神秘感和新鲜感，光滑圆润的整体造型和略显科幻的视觉效果是这台中型SUV的主打，能够凸显辨识度的也就剩下正面大尺寸的。
9、我对问界M5最满意的地方莫过于它的用车经济性了刚提车的时候，其实也担心它会不会像厂商宣传的那么省油，毕竟车重在那里结果发现M5是真的省，因为主要是在市区用车，现在很多时候都是用纯电模式在开，平时使用完全没。
10、而且，问界M5的车把手是隐藏式的，开锁之后会自动弹起， 科技 感爆棚对了，这个车钥匙功能还能够分享给家人上车坐到驾驶位，就能看到足足有156英寸的中控大屏，搭载的是万物互联的鸿蒙系统，内置了各种常用的App，使用。
11、问界m5口碑和质量表现值得肯定2022年由华为与赛力斯联手打造的高端车型AITO问界M5上市后，备受关注，该车不仅配备了诸多科技配置，更是得到了华为鸿蒙智能座舱系统的加持，令很多消费者对其产生了浓厚的兴趣问界m5的特点。
12、余承东有一句名言是 我和吹牛的人最大区别是，我吹的牛都实现了，所以请叫我“余诚实”在智能 汽车 领域，在问界M5上市之初，余承东曾口出狂言“我们这款车的底盘，是百万豪车的底盘”“我们的续航里程基本上3倍。
13、我4月份买的四驱性能版，开了有5000多公里，质量我觉得还可以，暑假这么热的天气，跑了趟川西没有出现任何问题#8964而且外观既大气又时尚，越看越喜欢，内饰做工精细，对座椅的舒适性非常满意，隔音效果好，高速路上风噪。
14、体验感是很好的，推背感十足，而且汽车的性能和动力装置很棒。
15、我觉得问界M5前脸突出两个宇简洁，纤细的头灯造型与大尺寸中网格栅，使得前脸的视觉效果稳重且内敛尾部最亮眼的莫过于贯穿式尾灯设计，***下除此之外，尾部的设计是非常简约的，与整车气质相符合中控屏内置了华为鸿蒙。
16、自从上市以来，问界M5的销量成绩可说是非常亮眼，5天预定量超6000辆，87天累计交付量破万，在新能源SUV销量排行榜中，问界M5的这份“成绩单”可以说是相当能打一款新能源SUV的热销显然是有原因的，在问界M5销量火爆的。
17、喜欢增程式汽车的，问界M5绝对是一个不错的选项，当然值得买了它的续航里程很高，CLTC续航1200公里+，WLTC续航1100公里+，百公里加速也能达到4秒级别，油耗还不高，兼顾了续航经济动力等多个方面。
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