新款高尔夫gti价格

大众高尔夫gti只需要20万就能买到一辆了：1、外观方面，全新高尔夫GTI整体延续了全新一代高尔夫车型的设计，但前保险杠处增加了镀铬饰条，并为中冷器开辟了更大的进风口，此外测试车还采用了全新造型的轮圈以及红色涂装的刹车卡钳；2、尾部来看，测试车采用了双边共两出的圆形镀铬排气，后保险杠处的设计也与普通版高尔夫形成较大反差。此次并未曝光全新高尔夫GTI的内饰谍照，但其整体设计将与全新高尔夫保持一致，车内取消了大量的物理按键，全液晶仪表悬浮式中控是让乘员感觉很有科技感的最主要因素；3、根据外媒的消息，全新高尔夫GTI将仅提供五门掀背版，并继续搭载2.0T发动机，低功率版本可输出258马力的最大功率，而高功率版本可输出298马力的最大功率，传动系统依旧匹配6速手动和7速双离合变速箱。

2021天津车展：实拍图解全新高尔夫GTI

易车讯 在本次2021天津车展上，大众slogan也如数出现在八代GTI之上，贯穿式前灯带、下方蜂窝结晶LED雾灯组，炯炯有神的LED前照灯，都是IQ.LIGHT系统的一部分。

侧面小巧紧凑的车身比例让新车看起来更加灵动，致敬经典的Richmind战斧造型轮圈也有着独特的设计思路，可选装18英寸甚至19英寸。

车辆尾部同样是个性鲜明加凸显性能的设计思路，基于大众最新的设计风格，彰显独特身份的红色GTI字母转移至车标之下，搭配右侧的380 TSI，让带字母的大众充满了性能气息。

双边共两出的尾排自然也是历代GTI车型发展至今的经典延续，天蝎排气不仅造型炫酷，更是设定了原厂的排气声浪，视听效果俱佳。

值得一提的是，第八代保时捷911同款，前方的启动按钮还会带有脉冲光效；脚下的金属踏板，如同GTI的红色元素一样展现着独特的身份，细节满满。

而中控同样延续八代数字高尔夫的双联屏风格，液晶仪上带有蜂窝的硕大的转速表和涡轮压力表的GTI专属设置，不仅让驾驶者更直观地掌握车况，更是散发着GTI专属的运动性能气息。

此外，像是人机交互、多屏互动，能达到L2+级的驾驶辅助，让日常代步也变得更为轻松。

精致小巧的电子档杆，似乎让人嗅到了一丝高尔夫R之上。

总的来说，全新的高尔夫GTI虽然并没有彻头彻尾的大改变，但细节上的补强和可变转向比的加入，以及全新的内饰操作系统等，以及比以往更低的价格，作为入门级小钢炮的情怀之选，也无疑是个不错的选择。

你知道全新数字高尔夫GTI有什么独特之处吗？

说到入门级小钢炮，我相信性能控们肯定都能脱口而出几台神车的名字，而今天我们要登场的这台车，小伙伴们一定是期盼已久了，它就是全新数字高尔夫GTI。新车基于大众MQB Evo平台打造，让它看起来更加具有未来感的同时也保留了很多属于它的经典元素。

1、更激进的设计

高尔夫（查成交价|车型详解）GTI从第六代车型时就已经开始国产，在保留了原汁原味小钢炮的基因之上，不断迭代自己的造型设计以及科技配置。而全新数字高尔夫GTI的到来，我相信依旧能够继续俘获钟爱它的情怀粉，而且凭借着它全新家族化设计理念，也完全有信心收割一波年轻粉丝。新车外观方面，相比较第八代数字高尔夫来说，增加了更多的运动化套件，并且经典的GTI专属运动标徽非常醒目，让它从视觉感官上就非常战斗，“小钢炮”的名号应该是名副其实.内饰变化上，基于MQB Evo平台打造后，保留了经典元素的同时增加了很多科技化配置，其中就包括双液晶屏幕以及大众家族最新的MIB车机系统。功能体验更符合当下年轻消费者的使用逻辑，操作简单便利。

2.座椅包裹性很好

空间表现方面，虽然谈不上很大，但绝对可以满足日常使用需求，后备厢在放倒二排座椅后，纯平的地台以及较长的纵深长度，充分满足我们日常储物需求了。而驾乘空间表现上，真皮+织物的经典格子座椅还是很有感觉的，并且座椅包裹性足够紧实，后排同样对腿部空间有一定释放，成年男性完全不会有压抑的感觉。

3.可控性很强的“小钢炮”

动力部分，全新数字高尔夫GTI搭载了非常经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。从数据直观表现来说足够抢眼，让我也有点迫切的想赶快体验一下它在赛道里的驾控能力到底怎么样了。开上它的瞬间，我确信的是，那台像疯子一样的“小猛男”它回来了！任凭你反复“蹂躏”它的油门踏板，它都能给予你非常直接的回馈，变速箱换挡响应会非常积极毫不拖沓，而与之激进的加速表现同时而来的就是换档补油瞬间它那低沉但是很清晰的“啪啪”回火声，真的太有那味了。

全新数字高尔夫GTI，还是曾经的“战神“吗？

1、高尔夫GTI从第6***始在国内生产。在保留小钢炮的原始基因的同时，不断迭代自己的造型设计和技术配置。随着新的数字高尔夫GTI的到来，我相信我可以继续捕捉到热爱它的球迷们，并且凭借它新的家庭设计理念，我完全有信心收获一波年轻的球迷。

2、在新车的外观上，相较于第八代数字高尔夫，增加了更多的运动装备，经典的GTI专属运动标志非常抢眼，从视觉上看很有战斗性。这个名字应该名副其实。在内饰方面，基于MQB Evo平台，在保留经典元素的同时增加了许多技术配置，包括双LCD屏幕和大众家族最新的MIB车和机器系统。功能体验更符合当前年轻消费者的使用逻辑，操作简单方便。

3、在空间性能方面，虽然不是很大，但绝对可以满足日常使用的需要。在后备箱的第二排座位放下后，平坦的平台和长长的深度长度完全满足了我们日常的存储需求。至于驾驶空间的表现，真皮+面料的经典格子座椅依然非常震撼，座椅包裹足够紧，后排也有一定的腿部空间释放，成年男性丝毫不会感到压抑。在动力部分，新款Digital Golf GTI配备了非常经典的EA888 2.0T涡轮增压发动机，并搭配了7速湿式双离合器变速箱。最大功率242马力，最大扭矩370 N·m。从数据的直观表现来看，它已经足够引人注目了，我也有点渴望快速体验一下它在赛道上的驾驶能力。

4、它可以给你非常直接的反馈。变速箱的换挡反应将非常积极，而不是拖延。在积极的加速性能的同时，在换挡和加油的时刻，出现了低但非常明显的“爆”。逆火的声音真的很臭。

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