喜欢旅行选紧凑型SUV就行，这三款皮实耐用，还能跋山涉水

爱旅行且家里人口不是很多，选紧凑型SUV就行，为什么这么说呢？因为紧凑型SUV尺寸合适，其空间正好满足家庭需要，同时紧凑型SUV也更加灵活，通过性更好，且价格合适能够选择的车型也很多。

然而我不建议爱旅行的消费者购买新能源，特别是纯电动车型，因为目前充电桩普及程度并不是很广泛，特别是西藏，新疆等旅游大省。其次电车续航也会根据不同情况而表现不一，所以燃油车对于爱旅游的消费群体而言更加友好。

如果大家喜欢紧凑型SUV，同时对车的要求是皮实耐用且能跋山涉水，那么不妨看看今天笔者大家挑选的三款紧凑型SUV。

第一款：RAV4荣放 厂商指导价：17.58—26.08万

丰田旗下的RAV4荣放在紧凑型SUV里车型沉淀非常不错，属于老牌车型的它，现如今销量依然位居不下，每月基本上都可以做到销量过万，甚至有时能突破2万大关。

外观方面，RAV4荣放采用了丰田家族较为前卫的设计风格，倒梯形中网加以熏黑设计，其中上方是则是丰田LOGO，辨识度很高，而菱角分明的大灯与爽朗的车身线条也为整车增加了更多运动感。

在空间上，虽然现在国产紧凑型SUV都“太卷”，但做为老牌紧凑型SUV的RAV4荣放在空间上依然有着不错的数据，它的车身轴距2690mm，180cm的身高在后排能够感受到一拳半左右的空间，所以如果如果使用，还是完全足够的。

RAV4荣放的燃油版本搭载的是2.0L自吸发动机以及可模拟10挡的CVT无级变速器，这套组合也是丰田调教得很好的组合，能够输出171马力和209N·m峰值扭矩，同时NEDC综合油耗表现在6.0L/100km上下。

RAV4荣放车主吐槽：内饰塑料感较高。隔音效果一般，风噪较大。其次就是音响给到的音质效果一般。

第二款：坦克300 厂商指导价：19.88—30.28万

坦克300是长城推出的一款偏向于越野旅游的紧凑型SUV，从发布到现在一直都保持着很不错的热度。

从外观上我们不难看出它就是一款实打实的越野车，其圆形的LED大灯与粗壮的镀铬条互相搭配，同时4760/1930/1903mm的车身结构采用方正的造型设计，整个外观看上去极具力量感，给人一直想要征服它的强烈欲望。

由于坦克300的轴距达到了2750mm，所以在空间上它的表现要优于RAV4荣放，但它中间的座椅靠背偏硬，坐垫偏短，不过好在中间脚地板并没有太多凸起，所以还可以接受。

坦克300在智能配置上非常丰富，全系搭载L2级自适应巡航系统，同时还拥有蠕行模式、坦克转弯、低速四驱、中央差速器锁止功能等诸多智能配置。

坦克300在动力上，全系采用2.0T发动机，它能够输出227的马力和387N·m的最大扭矩，用于城市越野都完全足够，而在变速器上则与之匹配的8AT变速器。

坦克300车主吐槽：变速箱有时候会出现异响。如果按照城市SUV的标准来看，这款车油耗就有些高了。

第三款：途岳 厂商指导价：15.86—21.66万

途岳是上汽大众在紧凑型SUV里的主打车型，这款车在各个方面展现出了不错的实力，其在10月销量也是有着12340台。

途岳在外观上共有4种颜色可以选择，分为雅致白、湖光蓝、水墨灰以及碳晶灰，这4种颜色在它的车身结构上都显得非常搭配，其造型理念依然采用标志性的大众家族式设计，这也是途岳这款车的特色。

空间方面，途岳长宽高车身参数分为4453/1841/1632mm，其轴距2680mm，座椅软硬程度适中，如果180cm乘客入座，也可以留出一拳半左右的空间，总之途岳虽然在轴距参数上比不过上面两款SUV，但它在实际中也能够很容易找到适合自己的位置。

动力方面，途岳搭载了两种不同的动力组合，1.4T＋7挡干式双离合分为两驱版本，输出110KW最大功率和250N·m最大扭矩，2.0T＋7挡湿式双离合匹配四驱版本，输出137KW最大功率和320N·m最大扭矩。

途岳车主吐槽：内饰塑料感重，用料一般，同时有时候还会有异味。没有电动尾门和后视镜折叠功能。

写到最后

综上所述，RAV4荣放，坦克300以及途岳都能够满足空间大，动力强的优点。其中RAV4油耗表现最好也更加适合于城市家用，坦克300更加偏向于越野方面，而途岳的表现较为综合，家用旅行都能够兼用。那么你更喜欢谁呢？欢迎评论区留言讨论！

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全球公认最耐开的suv，是哪款车?

全球公认最耐开耐用suv雷克萨斯。尽管是丰田集团旗下的知名品牌，和丰田有很多共同之处，但技术性却比丰田领跑许多，雷克萨斯的不断完善，让它的外观设计辨识度持续提升，现如今也成为了大家重视的汽车品牌。

耐开的suv汽车特点

一白遮百丑用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客，此外丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间舒服的搭乘感受这些。

做为常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造，可靠性高，高升值等特性，外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外别的车系均配置了电动式调整和座椅加热，此外全系列均配置分时四驱系统软件。

越野汽车哪个好

越野车福特F-650SuperDuty好。

作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

口碑最好的越野车

性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气***给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也***给普拉多。

2、mu-X牧游侠

mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

3、丰田普拉多

丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

4、斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

5、福特猛禽

除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分穿越无人区最稳定的车越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

最皮实耐用的车排名

丰田普拉多。普拉多作为一款经常要面对复杂路况的硬派越野车，普拉多的品质表现相当稳定，以至于有了"开不烂的霸道"的说法。

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