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自动变速箱有四种类型，分别是：液力自动变速箱（）：是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构装置组成；机械式无级自动变速箱（）：特点是一系列连续的值，能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载；电控机械自动变速箱（）：是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，综合了（自动）和（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；双离合器自动变速箱（）：采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。综合了和的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低。

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