取消老河口火车站的直接原因是襄阳为了实现东津站的利益最大化。年10月,汉丹铁路正式开工建设。年,汉丹铁路修至均县丹江镇,老河口站建成。年,汉丹全线通车,次年交付运营,老河口站属刚成立的郑州铁路管理局襄樊铁路分局管辖。年7月1日,武汉第二次设局,称武汉铁路局,老河口站属武汉铁路局襄樊铁路分局管辖。年3月1日,武汉铁路局再次撤销,老河口站再属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。年6月,汉丹铁路老丹段(即俗称西汉丹)电气化改造工程正式启动。改造工程自老河口东站至丹江站,该段暂停客运业务,老河口站自此停止客运业务。
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